Non c’è molto altro da dire. MOTT.
_Il governo lettone ha discusso di Rail Baltic in due sessioni, e il risultato che è arrivato all’opinione pubblica è più che lamentoso: i pochi 52 chilometri che possono essere costruiti vanno da Riga, più precisamente Misa, al confine lituano. Ci sono anche soldi sufficienti per la costruzione del centro di costruzione di Iecava e un po’ per la costruzione del tratto da Misa a Daugava._
_I ministri non hanno detto nulla sulla ferrovia da Riga all’Estonia e sembra che al momento non ci sia altro che volontà politica._
https://www.err.ee/1609945280/lati-on-hadas-rail-balticu-trassi-ehitamisega
di Ugrilane
1 commento
Mul on küll varsti tunne, et eestlased lähevad ja ehitavad ka Lätis raudtee ise lõpuni. Ning esitavad arve lätlastele. Ning võibolla ka Leedus.
Kolmest Balti riigist on Eesti ainus kus reaalset progressi on näha. Lätis on nagu on. Leedu pasundab meedias ja taob rusikaga rinnale, kuid reaalsus on see, et tegelikkuses on projekt seal takerdunud ja keegi ei ole sellest veel aru saanud. Kohalik ajakirjandus ei viitsi või ei julge teemat puudutada. Ehitajateks valiti seal suurte rahvusvaheliste konsortsiumite asemel mingid kohalikud pisifirmad (nagu Leedule omane) kes enne tegelesid peamiselt autoteede rajamisega ning kel puudub reaalne pädevus ja kogemus kiirraudtee ehitamisel. Et sealt hakkab veel põnevaid uudiseid tulema ning tahaks näha kuidas Vytautased seda siluma hakkavad…