‘Volgens Fluvius dient de verplichte aanmelding niet om burgers te controleren, maar om de stabiliteit van het net te garanderen. De netbeheerder wil weten waar het stroomnet zwaar belast wordt om gericht te kunnen investeren en het net lokaal te versterken.’
Diende daar de digitale meter niet voor??
Arco123 on
En tientallen andere stukken quasi ongedocumenteerde administratie die mensen gewoon belasten.
Additional-Curve-4 on
Zit daar bij en eens gaan opzoeken, moet ge daar heel de reutemeteut voor aanleveren. Keuringen etc. Heb een muurlader door een bevriend electricien laten installeren, ik ga niet nog eens betalen voor een extra keuring Johannes.
Tman11S on
Fluvius is toch echt wel de koning van belastingen uitvinden zodat mensen niks milieuvriendelijks doen en ze hun job om het net te versterken niet hoeven te doen.
Zonnepanelen? Keuring + kosten op de stroom die je terug stuurt. Thuislader? Keuring + piek belasting.
LostHomeWorkr on
Eigenlijk is de registratie van een laadpaal toch gewoon flauwe kul. Fluvius zegt zelf dat ze via de digitale meter kunnen zien dat iemand een laadpaal heeft, waarom moet hij dan nog geregistreerd worden? Dat er een laadpaal is zegt nog niks over het gebruik. Mijn (geregistreerde) laadpaal wordt eigenlijk weinig gebruikt en als ik hem gebruik limiteer ik hem om mijn piek op max 5Kw te houden. Enkel afgaande op de registratie zou ik hem ook 10 uur per dag 22kw kunnen laten leveren. Een behoorlijk verschil dat ze perfect kunnen zien via de digitale meter, maar waar registratie van de paal niks aan bijdraagt.
Dutchie854 on
Het zou mij heel sterk verwonderen dat Fluvius die laadpaal effectief kan detecteren, en als ze hem toch kunnen detecteren waarom moet je hem dan nog aanmelden?
Feit is gewoon dat de overheid veel minder inkomsten heeft aan EV’s en de overheid is ongetwijfeld aan het brainstormen om het stroomverbruik voor EV’s extra te kunnen belasten. Vandaar moeten de laadpalen thuis alvast in kaart gebracht worden.
Timop0707 on
Die van ons zit enkel in als de zon schijnt , dan is het van je eigen panelen , niks overbelasting net gewoon weer geld willen scheppen.
No_Antelope_8995 on
Hoeven we er verbaasd over te zijn dat mensen die hun eigen auto niet betalen komen wenen dat ze de kosten ervan moeten dragen…?
9 commenti
‘Volgens Fluvius dient de verplichte aanmelding niet om burgers te controleren, maar om de stabiliteit van het net te garanderen. De netbeheerder wil weten waar het stroomnet zwaar belast wordt om gericht te kunnen investeren en het net lokaal te versterken.’
Diende daar de digitale meter niet voor??
En tientallen andere stukken quasi ongedocumenteerde administratie die mensen gewoon belasten.
Zit daar bij en eens gaan opzoeken, moet ge daar heel de reutemeteut voor aanleveren. Keuringen etc. Heb een muurlader door een bevriend electricien laten installeren, ik ga niet nog eens betalen voor een extra keuring Johannes.
Fluvius is toch echt wel de koning van belastingen uitvinden zodat mensen niks milieuvriendelijks doen en ze hun job om het net te versterken niet hoeven te doen.
Zonnepanelen? Keuring + kosten op de stroom die je terug stuurt. Thuislader? Keuring + piek belasting.
Eigenlijk is de registratie van een laadpaal toch gewoon flauwe kul. Fluvius zegt zelf dat ze via de digitale meter kunnen zien dat iemand een laadpaal heeft, waarom moet hij dan nog geregistreerd worden? Dat er een laadpaal is zegt nog niks over het gebruik. Mijn (geregistreerde) laadpaal wordt eigenlijk weinig gebruikt en als ik hem gebruik limiteer ik hem om mijn piek op max 5Kw te houden. Enkel afgaande op de registratie zou ik hem ook 10 uur per dag 22kw kunnen laten leveren. Een behoorlijk verschil dat ze perfect kunnen zien via de digitale meter, maar waar registratie van de paal niks aan bijdraagt.
Het zou mij heel sterk verwonderen dat Fluvius die laadpaal effectief kan detecteren, en als ze hem toch kunnen detecteren waarom moet je hem dan nog aanmelden?
Feit is gewoon dat de overheid veel minder inkomsten heeft aan EV’s en de overheid is ongetwijfeld aan het brainstormen om het stroomverbruik voor EV’s extra te kunnen belasten. Vandaar moeten de laadpalen thuis alvast in kaart gebracht worden.
Die van ons zit enkel in als de zon schijnt , dan is het van je eigen panelen , niks overbelasting net gewoon weer geld willen scheppen.
Hoeven we er verbaasd over te zijn dat mensen die hun eigen auto niet betalen komen wenen dat ze de kosten ervan moeten dragen…?
Fluvius en pesten gaan hand in hand.