> Η προυπολογιζόμενη δαπάνη (που βαρύνει τον τακτικό προϋπολογισμό του ΟΣΕ) είναι 30.000 ευρώ (χωρίς ΦΠΑ), δηλαδή το ανώτατο χρηματικό όριο για γίνει μια απευθείας ανάθεση για υπηρεσία. Επιλέγεται η «ALPHA ΩΜΕΓΑ -ZED-ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ Α.Ε.» και της ανατίθεται το έργο έναντι του ποσού των 37.200 ευρώ με ΦΠΑ.
toxicone7 on
Την έκανα με 2 max limit rates reached στο Claude, πόσα πλήρωσαν;
Solluzion on
Για ποιο λόγο να γίνεται απευθείας ανάθεση όταν υπάρχει κανονικός ανταγωνισμός; Και προφανώς τυχαίνει το έργο να κοστίζει 30.000€, δηλαδή ακριβώς στο όριο της απευθείας ανάθεσης. Πολύ πιθανό να έχει σπάσει σε πολλαπλά κομμάτια για να αποφευχθεί ο διαγωνισμός αλλά με τα λεφτά να καταλήγουν στις ίδιες τσέπες. Δεν είναι meme, είναι σοβαρό θεσμικό ζήτημα.
MrTheta on
Η κοπή των καλωδίων για να γίνει ντόρος ήταν μέσα στην τιμή;
pc_magas on
γιατί να γίνει όμως η πλατφόρμα. 30k είναι λίγα μεν ΑΛΛΑ τι όφελος θα έχει δε;
Πχ. με 0 € θα μπορούσε να γίνουν προσκλήσεις για να ιδρυθούν ανταγωνιστικές της Hellenic Train.
TheAimIs on
Φάγανε από παντού. Φάγανε από τους σωλήνες, φάγανε από τα πατώματα, φάγανε από τα τσιμέντα, φάγανε από τα κουφώματα, φάγανε, φάγανε, φάγανε…”
6 commenti
> Η προυπολογιζόμενη δαπάνη (που βαρύνει τον τακτικό προϋπολογισμό του ΟΣΕ) είναι 30.000 ευρώ (χωρίς ΦΠΑ), δηλαδή το ανώτατο χρηματικό όριο για γίνει μια απευθείας ανάθεση για υπηρεσία. Επιλέγεται η «ALPHA ΩΜΕΓΑ -ZED-ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ Α.Ε.» και της ανατίθεται το έργο έναντι του ποσού των 37.200 ευρώ με ΦΠΑ.
Την έκανα με 2 max limit rates reached στο Claude, πόσα πλήρωσαν;
Για ποιο λόγο να γίνεται απευθείας ανάθεση όταν υπάρχει κανονικός ανταγωνισμός; Και προφανώς τυχαίνει το έργο να κοστίζει 30.000€, δηλαδή ακριβώς στο όριο της απευθείας ανάθεσης. Πολύ πιθανό να έχει σπάσει σε πολλαπλά κομμάτια για να αποφευχθεί ο διαγωνισμός αλλά με τα λεφτά να καταλήγουν στις ίδιες τσέπες. Δεν είναι meme, είναι σοβαρό θεσμικό ζήτημα.
Η κοπή των καλωδίων για να γίνει ντόρος ήταν μέσα στην τιμή;
γιατί να γίνει όμως η πλατφόρμα. 30k είναι λίγα μεν ΑΛΛΑ τι όφελος θα έχει δε;
Πχ. με 0 € θα μπορούσε να γίνουν προσκλήσεις για να ιδρυθούν ανταγωνιστικές της Hellenic Train.
Φάγανε από παντού. Φάγανε από τους σωλήνες, φάγανε από τα πατώματα, φάγανε από τα τσιμέντα, φάγανε από τα κουφώματα, φάγανε, φάγανε, φάγανε…”