Może jednak powinniśmy budować infrastrukturę zgodną z jednoznacznymi wyborami obywateli, a nie próbowali kijem zawrócić Wisłę i starać się wrzucić wszystkim kłody pod nogi?
Mttsen on
Spadek wyboru autobusów z pewnością ma też trochę wspólnego z likwidacją połączeń autobusowych uznanych za nierentowne, przez co jedyną opcją dla osób mieszkających w mniejszych miejscowościach pozostał tylko i wyłącznie samochód. Bez żadnej rozsądnej alternatywy.
trapdorr on
W 2007 benzyna kosztowała 4,20. 1,5 miesiąca temu kosztowała 5,20 tj. wzrost 24%. Przeciętne wynagrodzenie w tym czasie wzrosło z 2691 do 8903 tj. 231%. Minimalne wynagrodzenie wzrosło z 936 do 4806 tj. 413%.
Co raz więcej paliwa można kupić za swoje wynagrodzenie (nawet 4 razy więcej), więc skoro eksploatacja samochodu jest tańsza niż bilety okresowe to nic dziwnego że ludzie się przesiedli.
3 commenti
Może jednak powinniśmy budować infrastrukturę zgodną z jednoznacznymi wyborami obywateli, a nie próbowali kijem zawrócić Wisłę i starać się wrzucić wszystkim kłody pod nogi?
Spadek wyboru autobusów z pewnością ma też trochę wspólnego z likwidacją połączeń autobusowych uznanych za nierentowne, przez co jedyną opcją dla osób mieszkających w mniejszych miejscowościach pozostał tylko i wyłącznie samochód. Bez żadnej rozsądnej alternatywy.
W 2007 benzyna kosztowała 4,20. 1,5 miesiąca temu kosztowała 5,20 tj. wzrost 24%. Przeciętne wynagrodzenie w tym czasie wzrosło z 2691 do 8903 tj. 231%. Minimalne wynagrodzenie wzrosło z 936 do 4806 tj. 413%.
Co raz więcej paliwa można kupić za swoje wynagrodzenie (nawet 4 razy więcej), więc skoro eksploatacja samochodu jest tańsza niż bilety okresowe to nic dziwnego że ludzie się przesiedli.