Molti probabilmente hanno sentito questo mito "in danimarca si paga il 150% di tassa di immatricolazione per le auto!!"anche se è decisamente falso.

Per chi non ha l’auto o non la conosce, l’imposta di registro, come la nostra imposta sui redditi, è progressiva e funziona come un "trappemodel". È corretto affermare che il 150% è l’aliquota più alta, ma proprio come la tassa massima, paghi solo la tassa massima sull’importo che guadagni al di sopra della tassa normale.

Le tariffe attuali sono:
25% da 0 a 76.400 DKK
85% di 76400 – 237.400 DKK
Il 150% del resto

Questa è l’auto menzionata nell’esempio di Søren, un’auto da 200.000 DKK prima delle tasse, che viene effettivamente tassata: 19.100 DKK con l’aliquota più bassa e 105.060 DKK con l’aliquota media.

Un totale di 124.160 DKK di imposta di registro, ovvero il 62%.

MODIFICARE:
Ora con qualsiasi supplemento CO2 e IVA:
+ 25% IVA (50.000 DKK) + supplemento CO2, diciamo 120 g = 39.089:
Tassa totale: DKK 213, prezzo totale, DKK 413
Tassazione reale, 106% compresa IVA e co2

https://i.redd.it/832jd2q1agpg1.png

di hl3official

13 commenti

  1. Mnie0909 on

    Altså hvis bilen koster 200.000+ moms fra ny og udleder 225 gram CO2, så passer regnestykket meget godt

  2. setibakspejlet on

    Det er skuda enormt tæt på sandheden så? Tak for at sætte det så klart op, men forstår ikke hvorfor du skal være sådan ude med riven. Under alle omstændigheder er afgiften latterligt højt sat

  3. BennoBlitz on

    Du glemmer vel også at tage momsen med? Det er trods alt også en afgift

  4. Reasonable_Talk_9912 on

    Du glemmer selv tillægget for Co2 udledning, så afhængig af hvor meget Co2 den pågældende bil udleder, kan hans regnestykke sagtens være korrekt.

    Så du prædiker selv en usandhed…

  5. CuriousMonkey52 on

    “eller er totalt uvidende om, hvordan den faktisk fungerer.”
    90% af LA’s politik er sådan, så colour me surprised.

  6. Skal vi finde eksempler fra alle partier på nogle fodsoldater der siger noget der er forkert, eller det kun fra LA vi upvoter?

  7. DBHOY3000 on

    Til gengæld, så har du fuldt ud ignoreret moms i dit regnestykke.

    Så der mangler 25% oven i de 324.000 bilen koster med afgift. Altså 81.000.

    Bilens pris med moms og afgift ender derfor på 406.000

    Så der er omtrentligt lige langt imellem bilens reelle pris og hvad du siger bilen koster og hvad Søren siger bilen koster

Leave A Reply