Beh, ho la mia piccola storia. Se non fosse stato per l’ID, mi sarebbero rimasti 250 PLN.

Ho iniziato a lavorare come autista internazionale. Trasporto. Veicolo per consegne, viaggi in tutta Europa.

Giorno 1-5: Repubblica Ceca, Slovacchia. Va tutto bene.
Giorno 6: Il capo chiama – "Domani Bochnia -> Francia, 8 pallet."

Sì: va bene.

Controllo i dati della merce dell’ordine. Sembro: 8 pallet, in qualche modo stranamente pesanti.
Dopo aver chiesto, rispondi "3,5 toni"

Controllo il CMR precedente,
2500 chilogrammi.

Il veicolo ha DMC 400 kg.

Quindi lo prendo 625% sopra la norma.

Chiedo allo spedizioniere: "Sei sicuro che sia buono?"

SU: "Normale, andiamo."

Vado più lentamente, penso a cosa controllerò presto su Internet alla fermata, e di momento in momento ci sono sempre più punti interrogativi nella mia testa xd Voglio guidare illegalmente?

Bene, sto andando.

Slovacchia, autostrada. L’ispezione del traffico mi ferma.
L’ispettore guarda i documenti, guarda l’auto.

Parla inglese: "Questa compagnia… la vediamo molte volte. Molte volte sovrappeso."

E: "Accidenti, questa opinione mancava." (Non ho niente in macchina)

SU: "Sei molto sovrappeso. Questo è pericoloso. Capisci?"

Ha detto che non potevano farmi niente (il che è vero), ma avrei riflettuto attentamente e avrei letto cosa potrebbe accadermi anche se il mio capo pagasse la multa.

(Quindi la domanda successiva è se ho la conferma scritta che se arriva una multa per me sarà di 4.000 PLN e per l’azienda sarà di 7.000 PLN. Quindi non rimarrò improvvisamente solo con -4k?)
SMS dallo spedizioniere con confermapuoi pulirti solo con qualcosa del genere.

Sono andato "La prossima volta, grande multa."

Torno alla base. Penso: ok, parlerò con il capo, molto probabilmente un annuncio silenzioso che sto per partire.
Si scopre: non è un errore. È standard.

Prossima partenza domani: Bochnia -> Francia. 8 pallet, 3500 kg per un veicolo da 400 kg.

875% sopra la norma.

Ho inviato una email di risoluzione immediata con motivazioni e prove in caso di tentata frode e sanzioni.

Dico al capo: "Non andrò. L’ispezione ha avvisato. La Francia ha ispezioni ogni 50 km. È un suicidio."

Capo: "Non parlarmi nemmeno così, sai quali sanzioni posso infliggerti se domani te ne vai?"

E: "Senti, non ho smesso perché non volevo.* Mi arrendo semplicemente perché non guiderò illegalmente. E non lascio il lavoro all’improvviso, semplicemente non lo inizio domani.

*strappa\*

E: "SÌ. Mi dimetto. Articolo 55 del Codice del lavoro – licenziamento per grave violazione da parte del datore di lavoro."

Silenzio, qualche urla e che mi multerà per il carburante. (270 km ritorno alla base, calcolati come PLN 800)

Ho restituito l’auto. FINE.

Una settimana dopo: Dopo andrò in ufficio pagamento.

Doveva essere: 800 PLN (6 giorni di lavoro, meno il pagamento anticipato).

È arrivato: 250 PLN.

io dico: "Che cos’è?"

Capo: Ho detratto 800 PLN per il carburante da Bochnia a Radom."

E: "… co?"

SU: "Stavi per ritirare la merce, non sei andato con la merce. Devi restituire il carburante."

Ancora: Ho detto che non mi sono arreso casualmente perché non volevo. Ho appena finito di guidare illegalmente.

conto: Bochnia -> Radom = ~200 km. Consumo di carburante 16 L/100 km = 32 litri.

Diesel ~7,30 PLN/litro = ~PLN 278.

Il capo ha calcolato: 90 litri × 7,90 PLN = 773 PLN.

Lo ha sopravvalutato del 300%.

Ho inviato un SMS:

"Articolo 87 del Codice del lavoro – elenco di ciò che può essere detratto dallo stipendio:

– Esecuzioni giudiziarie

– Pagamenti anticipati

– Sanzioni ex art. 108 del Codice del Lavoro

“Carburante” non è nell’elenco.

Ho registrato la nostra conversazione per scopi di difesa.

Hai tempo fino al 20 marzo.

Se non paghi – PIP (Ispettorato Nazionale del Lavoro) + eventualmente tribunale.
30 minuti dopo. Sto tornando a casa in bicicletta. Guardo, l’auto del capo è parcheggiata sul ciglio della strada.

A un chilometro dall’ufficio. Il capo è in piedi sul marciapiede. Rosso.
Agita la mano: "Vieni qui."

Io dalla finestra: "No, perché sembra che tu stia per farmi qualcosa." XD
Grida qualcosa. Finalmente scendo. Sto arrivando.

Capo (incazzato): "LA REGISTRAZIONE NEL MIO UFFICIO È ILLEGALE!"

E: "Sarebbe illegale utilizzare la registrazione per scopi diversi dalla mia difesa. Devo difendermi."

Silenzio. Tira fuori il portafoglio. Me lo dà 400 PLN in contanti. Sale in macchina. Se ne sta andando.

Saldo: dovuto: 800 PLN ho ottenuto: 650PLN (250 + 400) Mancanti: 150 PLN

Sto lottando per questi 150 PLN? NO.

Tempo: 150 PLN.

Ho di meglio da fare (creare software fuori orario).

Cosa ho imparato:

1. Conosci i tuoi diritti. L’articolo 87 del Codice del lavoro non è una teoria. Questo è un elenco specifico.

2. "Carburante" non è su di esso.

  1. Documenta tutto. Una registrazione di una conversazione in ufficio è leva.

Senza di esso avrei nascosto 250 PLN e la mia dignità.

  1. Non lasciarti spaventare. Il mio capo mi stava aspettando per strada, rosso e incazzato. Se avessi paura, non otterrei nulla in cambio.

  2. Sapere quando smettere di combattere.

150 PLN contro 10 ore per PIP/tribunale? Non ne vale la pena. Sto andando avanti.

E questo sono solo io 🙂

https://www.reddit.com/gallery/1rx5kb1

di ApocalipseSurvivor

17 commenti

  1. Walcz o swoje bo to zwykle Januszostwo. W gastro podobnie w uja robią.

  2. Asoro9292 on

    Walczyć warto na pochybel oszustom i cwaniakom a do tego warto zachować kamienną twarz. Oni stracą o wiele więcej niż 10h w sądzie. Kilka spraw i im się odechce.

  3. Skibsons on

    800zł za 6 dni? Mój ojciec jeździ na międzynarodówce i ma cos ponad 500zł dniówki

  4. DukeOfSlough on

    Masakra jaka firma xD Jak ci ludzie moga spac po nocach tego nie wiem. Ja bym byl klebkiem nerwow ze wszystko takie co robie jest na granicy prawa a dla swoich pracownikow jestem po prostu wstretnym chujem.

  5. StopUnico on

    > **1. Znaj swoje prawa. Art. 87 KP to nie jest teoria. To konkretna lista.**

    **OPIe po co AI używasz do wrzucania treści na Reddit?**

  6. Prudent-Bicycle-9210 on

    Jak masz mozliwosc, to podpierdol jeszcze kurwisyna do PIP

  7. PochodnaFunkcji on

    >Pojazd ma **DMC 400 kg.**
    Czyli wiozę **625% ponad normę.**
    Pytam spedytora: “To na pewno dobrze?”
    On: “Normalka, jedziemy.”

    Kierowcy przechodzą jakieś specjalne testy na ubytki w inteligencji czy jaki tu się proces myślowy poczynił że stwierdziłeś że to bezpieczne?

  8. To po co ta historia? Wygrałeś coś? No wygląda, że gość za gówno kasę wygrał spokój. Nie zgłosisz do pipy to jesteś taki sam Janusz jak i ten pajac.

  9. Maurycy5 on

    Pewnie mi się myli terminologia ale DMC to dopuszczalna masa całkowita, nie? To od kiedy wynosi ona 400kg gdy samochody osobiste mają do 3.5t?

  10. Kojetono on

    400kg to DMC czy ładowność? Bo jak dostawczak ma w papierach wpisane 400kg DMC to ostro Janusz jedzie.

  11. Virtual-Current-9072 on

    Zgłaszaj skurwiela do pipu gdzie możesz, bo w końcu ktoś się rozpierdoli z tym przeładowanym wozem i kogoś zabije. Toć w przypadku najmniejszego problemu na drodze takie auto stanowi śmiertelne zagrożenie, jakbyś wiózł bombę na pace.
    Wszyscy którzy wiedzą o tak rażących zaniedbaniach i nie reagują, w przypadku gdy coś się stanie, mają pośrednio krew na rękach.

  12. Mongrimmm on

    Coś mi tu się nie klei 🙁

    30 minut później. Jadę do domu rowerem. Patrzę, auto szefa stoi z boku drogi.
    Kilometr od biura. Szef stoi na chodniku. Czerwony.
    Macha ręką: “Chodź tu.”
    Ja przez okno: “Nie, bo wyglądasz jakbyś miał mi coś zrobić.” XD
    On krzyczy coś. Wysiadam w końcu. Podchodzę.

    Jakie okno, skąd wysiada?

  13. cirrus2023 on

    Panie kolego, coś mylisz chyba. 
    DMC 400kg? Te liczby wcale nie pasują.
    Idź do dobrej firmy, a nie do dziada.

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