Viskas čia gerai su klausimu, tik pardavėjui šokas, nes turbūt mašina iš dalių sulipinta. 😀
Šiaip jeigu pežą tai EV arba dyzeliuką. Šitie puretech 1.2 varikliai, labai problematiški, atrodo nedidelė rida, gali būti reikia keisti variklį. Pagrindinė problema, tai paskirstymo diržas tepale, kuris greitai pradeda irti iš užkemša tepalo sistemą, dėl ko dyla variklis, pradeda tepalą valgyti ir t.t.
Šie varkiliai gali dirbti, bet surask, kad gudras gerą variantą. Jeigu savininkas laikėsi gamintojo norodytų tepalo ir diržo keitimo intervalo, 90 % šansas, kad varikliui šakės jau.
Mountain-Caramel4149 on
Kaip dristat klausineti perekup tokiu dalyku?
Savaime aisku viskas padaryta nes dedukas kuris su situo automobiliu vazinejo tik savaitgaliais i baznycia buvo labai tvarkingas.
Tuzoman on
Pats norėjau peziuka, kiek skaičiau ir kalbėjau labai dažna problema su diržu nes jis tepele pastoviai po biski irsta ir užkisa filtra. Kaimynas nauja 3008 turi po 35k nutruka varikli keite.
Training-Coffee on
Oficialame servise žvakės kainuoja pakeisti 500 eur, filtrus šimtais, ten absolučiai po 2 metų kainuoja šimtais, tūkstančiais bet kas.
Pats turbūt oficialame servise nieko netvarkysi
EDIT: šitame reddite visi taiso kuo pigiau, bet is pardavėjo tikisi oficialaus serviso, durni tai negaliu
EDIT: skaityti išmokit, op klausia apie oficialu servisa, kai garantija pasibaigus, tai aisku pardavejo tokia reakcija, patys nevažate į oficialu po garantijos, tada kam klausti pardavėjo tokio dalylo biudžėtinei peugeut 208 mašinai
Tax_Fraud_Man on
Šiaip neprofesionalu iš pardavėjo pusės, turėjo atsakyti normaliai: “Nyžinau nieka, parvažiavus iš vokiečių, vyskas normalna”
Pikcka on
Turiu tokia pat varikli, 2020 metu, tik 5008 kebule. Ties 114k rida uz 4k eur ka tik padariau variklio kapitalini, kadangi rijo tepala nuo max iki min nepilna tukstanti km pravaziavus. Po kapitalinio jau 2 check engine turejau ir naujausia check engine dabar tvarkausi. Pirma kart babina nusprogo, dabar lambda zondas. Nerekomenduoju, nebent zaisi su ja kaip su kokiu BMF F10 2/3 litru benzu, bet traukos tokios ir smagumo neturesi (kalbu kaip nusokes nuo F10 3l benzo, galvojau seimynine masina bus 😄)
Daniielius on
Jeigu žiūri šitus modelius,tai atkreipk dėmesį ir į išorės vaizdą, pvz iš šitos mažos nuotraukos jau matau net kad dienos šviesos – iltys tos, LED’ai ,parėję jau nes pageltonavę
CYKA777BLYAT on
ble niekad neatrasineju per zinutes, skambink ir negaisk laiko
9 commenti
Pardavejas dužęs. Viskas gerai su klausimais
Viskas čia gerai su klausimu, tik pardavėjui šokas, nes turbūt mašina iš dalių sulipinta. 😀
Šiaip jeigu pežą tai EV arba dyzeliuką. Šitie puretech 1.2 varikliai, labai problematiški, atrodo nedidelė rida, gali būti reikia keisti variklį. Pagrindinė problema, tai paskirstymo diržas tepale, kuris greitai pradeda irti iš užkemša tepalo sistemą, dėl ko dyla variklis, pradeda tepalą valgyti ir t.t.
Šie varkiliai gali dirbti, bet surask, kad gudras gerą variantą. Jeigu savininkas laikėsi gamintojo norodytų tepalo ir diržo keitimo intervalo, 90 % šansas, kad varikliui šakės jau.
Kaip dristat klausineti perekup tokiu dalyku?
Savaime aisku viskas padaryta nes dedukas kuris su situo automobiliu vazinejo tik savaitgaliais i baznycia buvo labai tvarkingas.
Pats norėjau peziuka, kiek skaičiau ir kalbėjau labai dažna problema su diržu nes jis tepele pastoviai po biski irsta ir užkisa filtra. Kaimynas nauja 3008 turi po 35k nutruka varikli keite.
Oficialame servise žvakės kainuoja pakeisti 500 eur, filtrus šimtais, ten absolučiai po 2 metų kainuoja šimtais, tūkstančiais bet kas.
Pats turbūt oficialame servise nieko netvarkysi
EDIT: šitame reddite visi taiso kuo pigiau, bet is pardavėjo tikisi oficialaus serviso, durni tai negaliu
EDIT: skaityti išmokit, op klausia apie oficialu servisa, kai garantija pasibaigus, tai aisku pardavejo tokia reakcija, patys nevažate į oficialu po garantijos, tada kam klausti pardavėjo tokio dalylo biudžėtinei peugeut 208 mašinai
Šiaip neprofesionalu iš pardavėjo pusės, turėjo atsakyti normaliai: “Nyžinau nieka, parvažiavus iš vokiečių, vyskas normalna”
Turiu tokia pat varikli, 2020 metu, tik 5008 kebule. Ties 114k rida uz 4k eur ka tik padariau variklio kapitalini, kadangi rijo tepala nuo max iki min nepilna tukstanti km pravaziavus. Po kapitalinio jau 2 check engine turejau ir naujausia check engine dabar tvarkausi. Pirma kart babina nusprogo, dabar lambda zondas. Nerekomenduoju, nebent zaisi su ja kaip su kokiu BMF F10 2/3 litru benzu, bet traukos tokios ir smagumo neturesi (kalbu kaip nusokes nuo F10 3l benzo, galvojau seimynine masina bus 😄)
Jeigu žiūri šitus modelius,tai atkreipk dėmesį ir į išorės vaizdą, pvz iš šitos mažos nuotraukos jau matau net kad dienos šviesos – iltys tos, LED’ai ,parėję jau nes pageltonavę
ble niekad neatrasineju per zinutes, skambink ir negaisk laiko