Close Menu
    Romania

    Una selezione di immagini delle autostrade in costruzione in Romania.

    N.1 Superstrada DEx6 Braila – Galati

    #2 Superstrada DEx6 Braila – Galati

    #3 Superstrada DEx6 Braila – Galati

    #4 Autostrada A0 – Lot 4 Nord – Viaduct

    #5 Autostrada A0 – Lot 4 Nord – Viaduct

    Autostrada n. 6 A3 Nădășelu-Zimbor-Poarta Sălajului

    #7 AUTOSTRADA A7 Adjud – Bacău

    #8 AUTOSTRADA A7 Adjud – Bacău

    #9 AUTOSTRADA A7 Adjud – Bacău

    #10 AUTOSTRADA A7 Adjud – Răcăciuni

    #11 AUTOSTRADA A7 Adjud – Răcăciuni

    Autostrada N. 12 A3 Chiribiș-Suplacu de Barcău

    Autostrada n. 13 A3 Nădășelu-Zimbor-Poarta Sălajului

    Autostrada n. 14 A3 Nădășelu-Zimbor-Poarta Sălajului

    N. 15 Autostrada A0 – Lotto 1 Nord – Tratto DN1A-DN7

    #16 Autostrada A1 – Sibiu-Pitesti – Lotto 2 – Boita – Cornetu

    #17 Autostrada A1 – Sibiu-Pitesti – Lotto 2 – Boita – Cornetu

    Autostrada n. 18 A3 Nădășelu-Zimbor-Poarta Sălajului

    #19 Autostrada A3 Nădășelu-Zimbor-Poarta Sălajului 2

    #20 AUTOSTRADA A7 Adjud – Bacău

    https://www.reddit.com/gallery/1sfm22l

    di SoulEkko

    View 5 Comments

    5 commenti

    2. Unusual-Goat-9856 on

      Recomand și harta celor de la API. (Asociația Pro Infrastructură). Conține și proiectele de infrastructură feroviară, informații mai detaliate la nivel de lot / constructor. Enjoy și bun venit în clubul ciudatilor pasionați de infrastructură 😁.

    4. xdustx on

      Am generat cu AI pentru ca nu am timp. Cam asta avem pentru 2026:

      A7 Săbăoani – Pașcani (UMB, 28,1 km)
      ​Scenariu Optimist: August 2026 – UMB este în forță, iar terenul a permis un avans rapid.
      ​Scenariu Pesimist: Noiembrie 2026 – Dacă apar blocaje la nodul cu A8 sau probleme de aprovizionare.

      ​A1 Curtea de Argeș – Tigveni (Webuild, 9,8 km)
      ​Scenariu Optimist: Iunie 2026 – Ar fi o premieră istorică să avem primul tunel veritabil (Momaia) gata înainte de termen.
      ​Scenariu Pesimist: Septembrie 2026 – Finisajele la interiorul tunelului și testarea sistemelor de siguranță durează întotdeauna mai mult decât ne dorim.

      ​A3 Nădășelu – Poarta Sălajului (UMB, 42,3 km)
      ​Scenariu Optimist: Iulie 2026 – O secțiune vitală pentru tranzitul spre vest.
      ​Scenariu Pesimist: Decembrie 2026 – Zonele cu alunecări de teren și viaductele complexe rămân puncte critice care pot împinge deschiderea spre Revelion.

      ​A0 Nord, Loturile 1 & 3 (Pizzarotti / China Civil, 26,1 km)
      ​Scenariu Optimist: Octombrie 2026 – Finalizarea conexiunilor lipsă pe centura Capitalei.
      ​Scenariu Pesimist: Primăvara 2027 – Mobilizarea pe lotul chinezilor rămâne imprevizibilă; există risc mare de amânare.

      ​DEx6 Galați – Brăila (UMB, 10,8 km)
      ​Scenariu Optimist: Mai 2026 – Proiectul este aproape de final, se lucrează la ultimele detalii de semnalizare.
      ​Scenariu Pesimist: August 2026 – Doar dacă apar probleme birocratice la recepție.

      ​A3 Suplacu de Barcău – Chiribiș (Erbașu, 26,3 km)
      ​Scenariu Optimist: Noiembrie 2026 – Un lot “blestemat” care pare că în sfârșit se apropie de final.
      ​Scenariu Pesimist: Iunie 2027 – Dacă ritmul actual scade sau apar dispute pe marginea structurilor vechi.

    5. AloPolitia112 on

      Între timp, țările civilizate investesc în transport feroviar de calitate.

    Leave A Reply