Il caccia precipitato lunedì nei pressi di Szolnok era un Gripen C monoposto, non l’ultimo modello E/F. La Saab afferma che fornirà assistenza alle indagini ungheresi, mentre l’incidente ha anche influito brevemente sul prezzo delle azioni dell’azienda svedese del settore della difesa.

    Saab ha confermato che il caccia Gripen ungherese precipitato lunedì nei pressi di Szolnok era un Gripen C monoposto. Il pilota ungherese si è eiettato dal velivolo ed è sopravvissuto all’incidente. Spetta alle autorità ungheresi indagare sulle cause dell’incidente, mentre Saab afferma che fornirà assistenza tecnica alle indagini.

    «Naturalmente, Saab collaborerà alle indagini», ha dichiarato Mattias Rådström, responsabile stampa dell’azienda, all’agenzia di stampa svedese Direkt.

    Il Gripen ha manifestato un guasto durante un volo di addestramento

    Il velivolo stava volando affiancato da un altro Gripen durante un’esercitazione quando nella cabina di pilotaggio è apparso un avviso che segnalava un malfunzionamento. La missione di addestramento è stata interrotta e i due velivoli si sono diretti verso Szolnok, poiché, secondo quanto riferito, il caccia danneggiato non era più in grado di raggiungere Kecskemét.

    Tuttavia, si è verificato un altro incidente durante la fase finale dell’atterraggio. Il pilota ha deciso di espellersi; in seguito, l’aereo è uscito dall’area della pista e ha preso fuoco.

    Il pilota è sopravvissuto all’espulsione e, secondo quanto riferito, si trova attualmente in condizioni stabili.

    L’aeronautica militare ungherese ha sospeso i voli di addestramento dei Gripen fino al completamento delle indagini. I velivoli assegnati a compiti di allerta e operativi continuano a svolgere le proprie missioni. Gli investigatori hanno già iniziato a esaminare il luogo dell’incidente, mentre i dati provenienti dalla scatola nera del caccia potrebbero rivelarsi cruciali per determinare con esattezza cosa sia accaduto.

    L’Ungheria potrebbe mettere a terra la propria flotta di Gripen?

    Saab non ha annunciato un divieto generale di volo per i Gripen a seguito dell’incidente. Alla domanda se i velivoli potessero essere messi a terra mentre sono in corso le indagini, Rådström ha risposto che l’azienda dovrebbe riesaminare la questione qualora tale decisione si rendesse necessaria.

    A seguito dell’incidente, l’Ungheria dispone ora di 17 velivoli Gripen in servizio.

    Saab ha dichiarato a giugno di aver completato le consegne previste da un accordo aggiuntivo firmato dall’Amministrazione svedese per il materiale della difesa (FMV) e dal Ministero della Difesa ungherese nel gennaio 2024. L’Ungheria aveva successivamente messo in servizio un totale di 18 velivoli Gripen C/D: 16 caccia monoposto Gripen C e due velivoli biposto Gripen D. L’Ungheria non ha acquistato la variante più recente Gripen E/F.

    Il Gripen è un caccia monomotore supersonico multiruolo progettato per missioni che includono il combattimento aereo, l’attacco al suolo e la ricognizione.

    Le azioni Saab subiscono un breve calo dopo l’incidente

    Secondo Világgazdaság, l’incidente ha avuto un impatto a breve termine anche sulle azioni Saab quotate alla Borsa di Stoccolma. Il titolo ha inizialmente annullato un precedente rialzo di circa lo 0,8% e ha registrato un calo momentaneo di circa lo 0,6% in seguito alle notizie relative all’incidente avvenuto in Ungheria.

    Successivamente, le azioni hanno recuperato gran parte del terreno perduto. Verso mezzogiorno, il titolo Saab registrava un rialzo giornaliero di circa lo 0,1%.

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