La Lettonia è diventata il decimo Paese dell’Unione Europea ad approvare il sistema di assistenza alla guida di nuova generazione di Tesla. Questo sistema permette all’auto di sterzare, frenare, cambiare corsia e attraversare gli incroci in modo autonomo, seguendo un percorso di navigazione. Lo stesso CEO di Tesla, Elon Musk, ha commentato la notizia, condividendo un messaggio sul social network X in merito all’approvazione della tecnologia nel Paese confinante.
Come riportato dal portale di notizie lettone Jauns.lv, lunedì 26 ottobre la Direzione lettone per la sicurezza stradale (CSDD) ha riconosciuto l’omologazione rilasciata nei Paesi Bassi per il nuovo sistema di assistenza alla guida di Tesla.
In Europa, questa tecnologia viene introdotta con il nome di “Tesla Assisted Driving”, mentre in inglese è chiamata anche “Assisted Full Self-Driving”.
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Si tratta di un passo importante per l’espansione dell’utilizzo delle tecnologie avanzate di assistenza alla guida in Europa, dove l’implementazione di tali sistemi è regolata da severi requisiti di sicurezza.
Elon Musk ha condiviso un messaggio sulla Lettonia
La decisione della Lettonia ha attirato anche l’attenzione dell’amministratore delegato di Tesla, Elon Musk.
Il miliardario ha condiviso un messaggio dall’account ufficiale di Tesla Europa, Medio Oriente e Africa sul social network X riguardo all’approvazione della tecnologia.
Si afferma che l’implementazione del nuovo sistema di assistenza alla guida in Lettonia inizierà a breve.
Tuttavia, non è stata ancora annunciata una data precisa in cui gli automobilisti del paese potranno iniziare a utilizzare queste funzionalità.
Sebbene le autorità lettoni abbiano già approvato il sistema, la sua implementazione pratica dipenderà dalla stessa Tesla.
Quali saranno le capacità del nuovo sistema?
Il sistema di guida assistita Tesla è progettato per ridurre la necessità da parte del conducente di controllare direttamente l’auto nelle normali situazioni di guida.
Grazie all’utilizzo di telecamere, dati provenienti da sensori e software, il sistema è in grado di svolgere diverse importanti funzioni di guida.
È in grado di sterzare autonomamente, regolare la velocità, frenare, cambiare corsia e affrontare gli incroci.
L’auto può anche seguire un percorso impostato nel sistema di navigazione.
Ciò significa che l’auto può percorrere parte del tragitto senza che il conducente controlli direttamente il volante o i pedali.
Tuttavia, questa tecnologia presenta importanti limitazioni.
L’autista dovrà comunque tenere d’occhio la strada
Nonostante le sue funzionalità avanzate, il nuovo sistema non è completamente autonomo nella guida.
Si tratta di una tecnologia di assistenza alla guida che richiede una costante supervisione umana.
Il conducente deve monitorare la situazione del traffico, rispettare le norme della circolazione ed essere pronto a riprendere il controllo del veicolo in qualsiasi momento.
Pertanto, l’utilizzo del sistema non significa che sia possibile leggere, dormire o svolgere altre attività non correlate alla guida mentre si è al volante.
La responsabilità della guida sicura rimane in capo al conducente.
Questa distinzione è particolarmente importante perché la denominazione “Full Self-Driving” utilizzata da Tesla potrebbe dare l’impressione che l’auto sia in grado di guidare in modo completamente autonomo.
In effetti, la supervisione del conducente rimane essenziale.
La Lettonia è già il decimo paese dell’UE
La decisione della Direzione lettone per la sicurezza stradale fa sì che il Paese diventi il decimo membro dell’Unione Europea a riconoscere e approvare questa tecnologia.
Ciò potrebbe accelerare lo sviluppo di sistemi avanzati di assistenza alla guida nella regione baltica.
Tuttavia, l’approvazione legale e l’effettiva disponibilità della tecnologia non sono la stessa cosa.
Fino a quando Tesla non annuncerà un calendario di implementazione specifico, gli automobilisti lettoni non potranno sapere con certezza quando il sistema entrerà in funzione nelle loro auto.
È inoltre importante sottolineare che l’utilizzo della tecnologia può dipendere dal modello dell’auto, dalla sua versione hardware e software.
Quando arriverà questa tecnologia in Lituania?
La decisione presa in Lettonia è rilevante anche per i proprietari di auto Tesla in Lituania.
Tuttavia, l’approvazione da parte di un paese confinante non significa automaticamente che lo stesso sistema sia già autorizzato ad essere utilizzato in Lituania.
Ciò richiede un’adeguata base giuridica e la decisione del produttore di attivare le funzioni in un mercato specifico.
Le informazioni pubblicate dal portale lettone Jauns.lv non indicano le date di approvazione o di implementazione della tecnologia in Lituania.
Pertanto, non c’è ancora motivo di annunciare quando i conducenti di Tesla in Lituania potranno utilizzare le funzionalità del nuovo sistema.
Fonte: portale di notizie lettone Jauns.lv, sulla base di rapporti della Direzione lettone per la sicurezza stradale e di Tesla.