Non c’è da stupirsi che alla gente non importi della segnaletica stradale

Questo mi è successo qualche giorno fa a Msida, e non sono ancora sicuro di aver fatto la cosa giusta o se dovevo fare qualcos’altro.

So che è una linea gialla quindi è temporanea per lavori stradali, ma ovviamente bisogna comunque seguire le regole.

Attraversare una linea continua è illegale. Quindi il mio primo istinto quando ho notato la linea è stato quello di rallentare e seguire la curva (che è quello che faresti normalmente se vedi una linea retta davanti a te). Ma se lo avessi fatto, sarei finito sulla corsia in cui si trovava l’auto accanto a me (macchina nera). E c’erano anche delle macchine proprio dietro quella nera, quindi se l’avessi fatto mi sarebbero finite addosso.

Allora dov’è la mia corsia? Ovviamente ho dovuto fare quello che non volevo e attraversare la linea come hanno fatto tutte le macchine davanti a me, solo per doverla attraversare di nuovo a pochi metri di distanza perché questa corsia si chiude di nuovo all’improvviso?

Voglio dire, anche le persone che aspettano al semaforo rosso sulla destra (accanto alle reti rosse), cosa dovrebbero fare quando la loro corsia si chiude improvvisamente ed è una linea continua che non dovrebbero oltrepassare? E nessuna freccia che indichi che dovresti iniziare a pianificare il cambio di corsia.

Oppure l’auto nera aveva torto per non restare il più possibile sul lato sinistro? Ma non li biasimo perché non c’è nessun’altra linea nel mezzo che suggerisca che ci siano due corsie prima di quella in cui ho attraversato.

Onestamente mi piacerebbe sapere se ho fatto qualcosa di sbagliato in modo da poter rimediare al mio errore e non ripeterlo, ma seguire la curva sembra una ricetta per il disastro.

Crescendo vedevo le persone ignorare i segnali stradali e incolparli per questo, ma ora che guido da solo e continuo a incontrare cose del genere, non incolpo le persone per averli ignorati. Sono sicuro che la segnaletica stradale dovrebbe essere abbastanza semplice da non dover prendere decisioni in una frazione di secondo che potrebbero causare un incidente.