White Field La prima città a ricevere Shinobus come trasporto di città?

Discutiamo!

White Field La prima città a introdurre Shinobus come trasporto di città?

Alcuni attaccanti bjelopoljci che passa attraverso il campo bianco in uno scherzo chiamando "Bjelopoljsko Metro". Sebbene uno scherzo, questa striscia in una parte collega un campo bianco in modo eccellente e più ampio. Si estende dall’insediamento di Glades vicino a Mojkovac, attraversa il centro della città e termina con il confine con la Serbia. Così tanta lunghezza e disponibilità lo rendono un’ottima soluzione a una scarsa connessione con il trasporto urbano e un’ottima soluzione per fornire molti luoghi in campo bianco dall’isolamento del traffico e per avvicinarsi alla città in quei luoghi e quindi decentralizzare la città. Proverò a elencare i luoghi in un campo bianco attraverso i quali passa le strisce e alcuni luoghi che rar e che potrebbero anche usare Ripobus come parte del traffico quotidiano.

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Come si può vedere da quanto sopra, circa 18.000 persone gravitano attorno a questa ferrovia a Bijelo Polje, che è quasi la metà della popolazione di Bijelo Polje.

L’insediamento di Rakita ha 67 abitanti. Il fiume dritto ha una popolazione di 375. I pescatori hanno 383 abitanti. Krusevo ha una popolazione di 335. Ci sono 1.792 abitanti nell’insediamento di Rakonja. Ci sono 2.227 abitanti a Nikoljac. I medanovici hanno una popolazione di 943. La nocciola ha una popolazione di 1.381. Il centro città ha una popolazione di 2.790. La Prussia ha una popolazione di 2.018. Lipnica ha una popolazione di 572. DZAFIC BRDO ha una popolazione di 139. Le note di 1.795 abitanti. Hanno 1.017 abitanti. Sutivan ha 997 abitanti. Il perdente ha 335 abitanti. Unovina ha 206 abitanti. Dobrokovo ha 243 abitanti. Pali ha 22 abitanti. Il sidro di mele ha 69 abitanti. Il battaglione ha 169 abitanti. Il maestro ha 207 abitanti.

La popolazione totale in tutti questi insediamenti è di 18.082.

Quindi, da quanto sopra, possiamo concludere che il Rinobus come trasporto urbano sarebbe un’ottima soluzione. E i vantaggi sono:

1. Infrastruttura già costruita. Quindi la ferrovia esiste già.
2. Eccellente connessione perché la striscia collega il centro città con tutti i luoghi elencati e quelli alle estremità della città.
3. È una gamma elettrominata che consente un traffico ferroviario più efficiente ed ecologico.
4. C’è già l’abitudine di usare un treno come mezzo di trasporto, in modo che l’introduzione di Ripobus come trasporto urbano si sia verificata sulla coscienza già costruita.
5. Le persone potrebbero divertirsi a guidare in un ambiente pulito e nell’area climatizzata.
6. I turisti hanno la possibilità di visitare la città e i villaggi circostanti quando ha un trasporto regolare e regolare.
7. Shinobus sarebbe un’ottima alternativa alle auto private, quindi ci sarebbe la possibilità di ridurre gli ingorghi, la mancanza di parcheggio e l’inquinamento atmosferico.
8. Shinobus è un’alternativa rapida agli autobus perché ha i suoi binari e non dipende dalla situazione sulla strada, gli ingorghi, quindi è adatto per arrivi e partenze pianificate accurate, che è cruciale per i lavoratori e gli studenti.
9. È possibile legare facilmente con infrastrutture ciclistiche, fermate di taxi, autobus, creando così una rete di trasporto multimodale.
10. Un numero maggiore di passeggeri, minori costi di manutenzione per chilometro e sussidi per progetti verdi rendono questo sistema economico.
11. Applicazione di app di monitoraggio delle cere mobili, shopping di biglietti, ecc. – Un moderno senso di mobilità.
12. Consente un accesso più rapido e più facile alla città per le persone dei villaggi circostanti, il che può conservare la popolazione e incoraggiare l’economia locale (agricoltura, turismo, operazioni).
13. Le persone anziane, i bambini e le persone con disabilità avrebbero più accesso ai trasporti, soprattutto se i veicoli si adattano per l’accessibilità.
14. Le linee di trasporto pubblico aumentano l’attrattiva di alcune zone per la vita e gli investimenti.

Queste sono alcune delle cose che l’autore del testo potrebbe ricordare o imparare durante la ricerca su questo argomento, tuttavia quanti effetti positivi di versamento, questo potrebbe avere, dobbiamo vedere. Connessione trafficata buona e di qualità significa maggiore libertà e disponibilità per le persone, uno sviluppo più uniforme per l’intera città, le imprese più forti e maggiori opportunità per le imprese, l’istruzione e il trattamento e la connessione tra comunità, insediamenti e villaggi che altrimenti rimangono dimenticati. Il diritto di muoversi è il diritto umano fondamentale e quel diritto dovrebbe essere migliorato ogni volta che abbiamo una possibilità, perché in questo modo restituiamo la libertà e la sovranità ai cittadini.

Sei l’atteggiamento di cui abbiamo bisogno di qualcosa del genere?

Hai qualche recensione di dichiarazione?

Hai qualche altra proposta?

Shinobus come tipo di trasporto urbano fa parte del piano di inversione di tendenza per lo sviluppo del traffico a Bijelo Polje.

PS: l’immagine è Sememens Desiro.