Oltre un anno dopo la conclusione di un contratto per la modernizzazione del sistema di trasporto e parcheggio urbano a Plovdiv, i risultati rimangono poco chiari e le promesse non sono soddisfatte. Questo è chiaramente i consiglieri municipali di “Continua il cambiamento – Bulgaria democratica”, che in una forte questione al sindaco Kostadin Dimitrov insiste su risposte specifiche su un progetto che ha già investito quasi 12 milioni di BGN dai fondi pubblici, ma che non è ancora visibile nella vita quotidiana dei residenti di Plovdiv.

    Il progetto, pubblicizzato come un salto digitale nei trasporti – con ricarica elettronica, carte bancarie, nuovo software e sistema di parcheggio – fino ad oggi è oggetto di dubbi crescenti, secondo Vladimir Slavenski, Iona Chepilski, Dobromira Kostova, Todor Tokov e Nikolay Gyurov. Allarme consulenti per segnali di massa da cittadini: autobus con validatori non lavorativi, dispositivi rotti, dipendenti senza preparazione necessaria, mancanza di responsabilità per pagamenti con carte bancarie e trasferimento pubblico di responsabilità tra un contraente e amministrazione.

    Il PP-DB insiste sul fatto che le informazioni dettagliate del governo locale siano presentate quale parte del contratto è effettivamente soddisfatta e messa in funzione, quanti degli autobus sono attrezzati secondo i termini, indipendentemente dal fatto che il sistema di fatturazione elettronico sia veramente funzionante e in che modo le entrate sono gestite. Sollevano anche la questione della mancanza di formazione del personale, dei ritardi nel modulo di parcheggio e dei possibili allegati al contratto, che porterebbe a un nuovo carico di lavoro finanziario per il bilancio di Plovdiv.

    “Il progetto è stato presentato come una rivoluzione tecnologica ed è diventato un’altra area grigia con alimenti di grandi dimensioni e pochi risultati”, ha detto il gruppo PP-DB e ha esortato l’amministrazione a uscire dal silenzio e dare una dichiarazione completa e trasparente sullo stato della scadenza del progetto, dei valori e della chiarezza su ciò che è responsabile di ciò che è responsabile.

    Le risposte prevedono che i consulenti entro il limite di tempo legale.

    La pressione pubblica continuerà, perché dopo 12 milioni di BGN la domanda non è più se, ma per quanto tempo tollereremo la mancanza di un risultato reale, avverte il PP-DB.

    https://podtepeto.com/aktualno/pp-db-plovdiv-plati-12-mln-za-umen-transport-no-se-vozi-v-starata-realnost/

    di CarBoobSale

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