
Io stesso non ho problemi con questo poiché un autobus ha trasportato molti più passeggeri, probabilmente ci sono altrettante persone su quell’autobus di 40 auto (matematica in fondo*). È stato dimostrato più volte che gli autobus (e i trasporti pubblici nella sua interezza) sono più efficienti delle auto e che la costruzione di più infrastrutture auto è solo più sbagliato [https://www.planetizen.com/definition/induced-demand](Vedere Richiesta indotta), quindi mi sembra anche logico che gli autobus ottengano privilegi extra perché sono più efficienti. Ciò che mi disturba anche è che spesso queste persone dicono "Non prendo l’autobus perché sempre miseria e ritardo" Ma poi si lamenta anche se cercano di ridurre il ritardo.
*Questa è solo una stima rapida e semplice di dare un’idea, non un calcolo esatto, è attaccante, quindi supponiamo che ci siano 60 persone sull’autobus in media 1,5 persone per auto (4 auto con 1 persona che lavora e 1 con 1 persona con 2 bambini a)
Allora abbiamo 60/1,5 = 40
Ancora una volta questa è una scommessa veloce, ma resta il fatto che gli autobus sono più efficienti.
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di CAS2525