Oleks oktoobri alguses lumi maha tulnud, oleks ehk üllatus olnud.
hea_kasuvend on
Väga ootamatult jah. Igasuguse teehooldusametniku tööle võtmisel on test, kus proovitakse, kui üllatatav sa oled, intervjueerija hüppab pappkastist välja, keegi teeb ootamatult kõdi jne
Raudse loogika ja ettenägelikkusega teehooldajaid pole tarvis!
CJVCarr on
Ootamatu jah…ma sõna otseses mõttes ilmaennustuse järgi panin naelad alla ja kui oleks reedel vaba aeg olnud, oleks kogu Eesti mõistes täppi pannud. On raske ilm.ee lahti võtta teehooldusfirma planeerijal?
V2kuTsiku on
Elades Tartus, rehvid vahetamata ja olles hirmul annuaalsest tallinna pasaolukorrast, viisin auto öösel rehvitöökoja uksetaha enne kui “idikad ärkavad” nagu öeldakse. Minu üllatuseks oli kl 4 hommikul Tartu linn juba soolane nigu surnumeri. Traktorid! lum…etaolist õrnsula lükkamas.
Mitte et mulle sool väga meeldiks (ise olen vaene/klassikaliste autodega ei saa talvel sõita), aga seekord oli sellest abi. Lumisel kohal auto nigu gurlingukuul.
4 commenti
Me oleme novembri teises pooles…
Oleks oktoobri alguses lumi maha tulnud, oleks ehk üllatus olnud.
Väga ootamatult jah. Igasuguse teehooldusametniku tööle võtmisel on test, kus proovitakse, kui üllatatav sa oled, intervjueerija hüppab pappkastist välja, keegi teeb ootamatult kõdi jne
Raudse loogika ja ettenägelikkusega teehooldajaid pole tarvis!
Ootamatu jah…ma sõna otseses mõttes ilmaennustuse järgi panin naelad alla ja kui oleks reedel vaba aeg olnud, oleks kogu Eesti mõistes täppi pannud. On raske ilm.ee lahti võtta teehooldusfirma planeerijal?
Elades Tartus, rehvid vahetamata ja olles hirmul annuaalsest tallinna pasaolukorrast, viisin auto öösel rehvitöökoja uksetaha enne kui “idikad ärkavad” nagu öeldakse. Minu üllatuseks oli kl 4 hommikul Tartu linn juba soolane nigu surnumeri. Traktorid! lum…etaolist õrnsula lükkamas.
Mitte et mulle sool väga meeldiks (ise olen vaene/klassikaliste autodega ei saa talvel sõita), aga seekord oli sellest abi. Lumisel kohal auto nigu gurlingukuul.