Ö: Lo studio mostra un grande potenziale di stoccaggio dell’idrogeno

Wasserstoff ist der Überlebenskampf der Fossilindustrie.

Man muss sich nur anschauen, wer den Wasserstoff liefert, und wer die H-mobilität promotet.

Klar, *theoretisch* könnte man sauberen Wasserstoff aus Elektrolyse gewinnen (mit Verlusten) und dann im Auto verbrennen (mit Verlusten).

Das kostet aber unglaubliche Mengen an Energie, die man genauso gut direkt in Batterien speichern und für Elektroautos verwenden könnte. Den Wasserstoff den du jetzt, in nächster Zukunft und vielleicht immer bekommst ist ein fossiler Brennstoff.

Dazu kommt noch dass das sichere Handling gar nicht so einfach ist, und dass die Infrastruktur teuer ist und erst noch aufgebaut werden müsste.

Wo ich mir vorstellen kann Wasserstoff sinnvoll einzusetzen ist bei Flugzeugen. Die benötigen eine größere Energiedichte, die man mit Batterien nicht hinbekommt.

Ich finde H2 wird generell überbewertet. Selbst in der Luftfahrt hat Airbus mittlerweile gemerkt das Wasserstoff für Flugzeuge eher unrealistisch ist (problematische Lagerung, schweres Equipment, …). E-Fuels werden hier sicherlich gut funktionieren, aber versteht mich nicht falsch, rein für die Luftfahrt, für alles andere sind e-fuels genauso energieverschwendung