Nei mesi di ottobre e novembre ho annotato il tempo di percorrenza con i mezzi pubblici (arrotondato ai 10 minuti) e il tempo di percorrenza in auto (arrotondato al minuto). ca. 20 partenze in auto e 40 con i mezzi pubblici.

Ho avuto diverse microcar negli ultimi 5 anni e per km percorso mi è costato in media 2 NOK (compresi ammortamento, benzina, manutenzione, pneumatici, tasse, riparazioni, ecc.). Ho 24km per andare al lavoro, cioè 2422= ​​DKK 96 per andare al lavoro e a casa. Con ca. 20 giorni lavorativi in ​​un mese costano 1920 DKK. La mia tessera per pendolari mi costa ben 1500 DKK al mese.

Mentre l’auto ti porta al lavoro (anche con lavori stradali) abbastanza in orario +10 minuti al massimo, sembra più che il trasporto pubblico (rejseplanen.dk) sia una tariffa minima per il tempo impiegato. Non solo, molto spesso non scrivono che ci sono ritardi sull’app.

Se chiami per un risarcimento, allora non ci sono più taxi gratuiti (ovviamente, altrimenti avrei fatto ben 20 viaggi in taxi secondo le vecchie regole).

Anche il risarcimento che puoi ottenere è estremamente basso ed estremamente difficile da richiedere: https://www.dsb.dk/find-produkter-og-services/dsb-rejsetidsgaranti/dsb-basis-rejsetidsgaranti/se-kompensation/

Tl;dr, l’auto costa 500 corone in più al mese rispetto al trasporto pubblico, ma: impiega in media 1 ora in meno e presenta una varianza molto inferiore

https://i.redd.it/v7gcjfjwar4g1.jpeg

di Ciiceeroo

Share.

17 commenti

  1. Ciiceeroo on

    Jeg kan ikke redigere opslaget, men det burde være 24km x 2 x 2kr = 96kr per dag.

    Det skal også siges at min daglige transport heder bus+s tog+metro

  2. StrangeUglyBird on

    Jeg ville hellere tage toget, end køre i min bil. Men det tager længere tid med toget, og når vi er 2 personer er det også væsentlig dyrere.
    Det er virkelig en skam. Men det duer sgu ikke for folk der bor udenfor byerne.

  3. TheGemli on

    Elsker denne form for opslag der viser hvor bil-fokuseret vores samfund er blevet og hvorfor flere mennesker har bil, selvom man lever indenfor ‘rimelig’ afstand af at kunne tage offentlig eller cykle.

    Jeg gik selv tilbage på skolebænken efter nogle år på arbejdsmarkedet, og selvom bilen er en kæmpe udgift, så har alle vores regnestykker kun vist at det er dyrere at have bil, men vi spare minimum 12 timer om ugen per person med transport.

    Ikke nok med det så er busserne blevet sparet yderligere på og flere ruter er nedlagt, så hvis vi skal besøge forældre som bor lidt uden for byen, så har rejseplanen indregnet en 1.5 times gåtur fra busstoppestedet, hvilket ikke passer ret godt til de fleste rejseplaner.

  4. time-will-waste-you on

    Jeg kom frem til ca det samme for nogle år siden, hvis man ser bort for afbetaling af bilen, så var prisen ca den samme om det var offentlig transport eller bil.

    Jeg fik ca 30 minutter mindre rejsetid ved at tage bilen.

  5. JeMortensen on

    Hvordan kan det være du har rundet bil til nærmeste minut og offentligt til hvert 10 minut. Det gør vel dataen noget mindre én til én

  6. Fedt arbejde. Kan du røbe lidt om hvor vi er i landet? For her i eller omkring København får man ikke lov til at køre 24 km i myldretiden på bare 20 min. 😅

  7. Af nysgerrighed er jeg intresseret i hvor du rejser til og fra, jeg kan se du tager metroen så det er i København.

    Jeg bor selv på Amager så jeg har det herlige handicap at jeg altid skal bruge 20-25 minutter på at komme til banegården eller Nørreport uanset hvor jeg skal hænd med det offentlige, det kunne være sjovt at lave noget lignende da jeg selv har cirka samme rejsetider.

  8. KlogereEndGrim on

    Plus der vel er mere gå-tid ved off transport, da det næppe starter og stopper lige ved hjemmet/arbejdspladsen

  9. questionmark-123 on

    Tid er også penge i min verden, så det skal ligges oveni de 500 kr!
    Edit: “Trækkes fra!”

  10. QuantumGoose42 on

    Det tager mig 26 minutter at komme på arbejde i bil, men 1 1/2 time med offentlig, med skift fra bus til tog til bus

  11. i_have_tiny_ants on

    Da jeg tog bussen om morgenen var den altid for sent. Det var første afgang, bussen holdte fint på sin plads, chaufføren kom for sent, hver dag ligegyldigt hvilken chauffør. Bus selskaberne er pisse ligeglade med passagererne. Der er mig på ingen måde en overraskelse at ændre også vælger bilen.

  12. Sudden-Fact7673 on

    bor selv i Dragør og arbejder inde i centrum, tager som regel cyklen (el…) men engang imellem bliver jeg dog også fristet til at hoppe på bus/tog, hvis vejret er dårligt. Det er stortset altid uden undtagelse en dårlig oplevelse, med flere forsinkelser og forlænget rejsetid… Så ja kan bestemt godt forstå at folk vælger bil fremfor offenlig transport.

  13. cooolcooolio on

    Offentlig transport er generelt bare dødens pølse. Jeg har valgt bilen til, selvom jeg faktisk ikke behøver en, men når man ender med at stå og vente forgæves på tog eller bus, fordi de er aflyst og man derved kommer for sent til møder og andre aftaler, så er det bare ikke en holdbar løsning. Jeg gider heller ikke høre undskyldningen om, at “du jo bare tage et tidligere tog/bus for at være sikker”, hvis ikke tilnærmelsesvis jeg kan stole på afgangs og ankomsttidspunkt, så er det ubrugeligt for mig

  14. Puzzleheaded-Gur2617 on

    Jeg bruger 45 min hver vej i toget.
    I bilen på det tidspunkt, vil det tage en time.

    Jeg er møg forkælet og kan arbejde i toget, så har ca en arbejdsdag i toget om ugen.

    Men den er nu ret god at have når der er forsinkelser osv.

  15. FuckFuckingKarma on

    Dit eksempel er selvfølgelig anekdotisk, men det passer meget godt med min generelle oplevelse af hvordan det er. Man skal bo/arbejde ret centralt i København eller med dårlige parkeringsforhold før det ikke kan betale sig tidsmæssigt at tage bilen.

    Jeg bor selv 10 km uden for København. Det tager 15 min i bil (lidt længere i myldretiden, men ikke meget), 30 min på cykel og 45 min med det offentlige (og der er gode offentlige forbindelser her).

    Jeg har selv valgt cyklen fordi den ekstra rejsetid nemt opvejes af den ekstra motion (og besparelsen). Jeg ville skaffe mig en bil længe før jeg hoppede på toget.

    Du formår også at holde dine udgifter til bil meget lave. For de fleste vil prisforskellen nok være større. Omvendt, hvis man først har købt bilen og alligevel betaler forsikring/skat/afskrivning osv. så bliver det ofte billigere at tage den end toget. Eller hvis man kan køre flere sammen.

  16. Tid er mere værd end penge, i hvertfald hvis man har et arbejde og vigtigere ting at bruge tiden til end at vente på off transport. Tid er det eneste vi ikke kan skaffe os mere af.

  17. PurpleTechie on

    Så snart du regner den tabte tid med, så vinder bilen næsten altid.

Leave A Reply