Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Krakowie podpisało umowę z bydgoską firmą PESA na dostawę 20 nowych tramwajów za ponad 461 mln zł netto. Każdy z nich będzie miał ponad 43 metry, dzięki czemu będą zaliczane do najdłuższych w Polsce. Nie tylko to czyni te pojazdy wyjątkowymi
3 kilometry bez prądu
– To chyba najbardziej oczekiwane tramwaje w Krakowie. Na potrzebę dostaw tych najdłuższych wagonów zwracali uwagę mieszkańcy – zapowiedział Kracik.
Rafał Świerczyński, prezes MPK w Krakowie, podkreśla nowoczesność zamówionych tramwajów. Każdy pojazd będzie miał niską podłogę, klimatyzację, monitoring, oraz system informacji pasażerskiej przystosowany do potrzeb osób niewidomych i słabowidzących
Jeden z nowych wagonów zostanie dodatkowo wyposażony w baterie, umożliwiające przejazd bez sieci trakcyjnej na odcinku ok. 3 kilometrów, co czyni go pierwszym takim tramwajem w Polsce.
Wielkie zakupy Krakowa od PESY
– Cel Krakowa cały czas jest niezmienny – 100 proc. tramwajów niskopodłogowych, z klimatyzacją i nowoczesną informacją pasażerską – podkreśla prezes Świerczyński. Zakup nowych wagonów stał się możliwy dzięki pożyczce inwestycyjnej udzielonej przez Bank Gospodarstwa Krajowego ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności
Podpisana umowa stanowi kontynuację wcześniejszych porozumień z PESĄ, na mocy których krakowski przewoźnik zamówił w sumie 90 tramwajów o łącznej wartości ok. 1,8 mld zł netto.
Według prezesa PESY Bydgoszcz, Krzysztofa Zdziarskiego, to jedno z najważniejszych zamówień tramwajowych w kraju, podkreślające dążenie Krakowa do rozwijania nowoczesnego i bezpiecznego transportu miejskiego
2 commenti
Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Krakowie podpisało umowę z bydgoską firmą PESA na dostawę 20 nowych tramwajów za ponad 461 mln zł netto. Każdy z nich będzie miał ponad 43 metry, dzięki czemu będą zaliczane do najdłuższych w Polsce. Nie tylko to czyni te pojazdy wyjątkowymi
3 kilometry bez prądu
– To chyba najbardziej oczekiwane tramwaje w Krakowie. Na potrzebę dostaw tych najdłuższych wagonów zwracali uwagę mieszkańcy – zapowiedział Kracik.
Rafał Świerczyński, prezes MPK w Krakowie, podkreśla nowoczesność zamówionych tramwajów. Każdy pojazd będzie miał niską podłogę, klimatyzację, monitoring, oraz system informacji pasażerskiej przystosowany do potrzeb osób niewidomych i słabowidzących
Jeden z nowych wagonów zostanie dodatkowo wyposażony w baterie, umożliwiające przejazd bez sieci trakcyjnej na odcinku ok. 3 kilometrów, co czyni go pierwszym takim tramwajem w Polsce.
Wielkie zakupy Krakowa od PESY
– Cel Krakowa cały czas jest niezmienny – 100 proc. tramwajów niskopodłogowych, z klimatyzacją i nowoczesną informacją pasażerską – podkreśla prezes Świerczyński. Zakup nowych wagonów stał się możliwy dzięki pożyczce inwestycyjnej udzielonej przez Bank Gospodarstwa Krajowego ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności
Podpisana umowa stanowi kontynuację wcześniejszych porozumień z PESĄ, na mocy których krakowski przewoźnik zamówił w sumie 90 tramwajów o łącznej wartości ok. 1,8 mld zł netto.
Według prezesa PESY Bydgoszcz, Krzysztofa Zdziarskiego, to jedno z najważniejszych zamówień tramwajowych w kraju, podkreślające dążenie Krakowa do rozwijania nowoczesnego i bezpiecznego transportu miejskiego
https://preview.redd.it/8qjyguwh0s4g1.jpeg?width=735&format=pjpg&auto=webp&s=b1a820dff326deab4b5bb8e729784559c0ba1244
Potrzeba piekielnie długiego producenta tramwajów, by wybudować takiego tramwaja