>Javno gradsko saobraćajno preduzeće “Novi Sad” ni u 2026. godini ne planira nabavku novih autobusa, ali planira se povećanje cene karata.
Što bi Lala rekao:
*”Možda mi nije velik, al’ je zato mek k’o duša!”*
piamogus on
A u BG-u se voze besplatno … neka tako nam i treba posle one jogurt revolucije jebali nam bumeri 90tih mater sad uživaj Vojvodino
ScavHD on
I opet cemo cutati
SerbianOrc on
Ali karta je već 100 dinara dok je u BG besplatan prevoz.
easternsauce96 on
Po mom mišljenju karte jesu dosta jeftine, ima prostora za podizanje cene, ali kvalitet usluge je katastrofalan. Mnogo autobusa u očajnom stanju i aplikacija blaže rečeno amaterski odrađena. U Nišu su autobusi značajno bolji, iako ni tamo ne cveta cveće…
Byokugen on
Samo nek je u begeju za dž 🤣
TihPotok on
Ali najjače je to što i dalje krive rat u Ukrajini za nesposobnost.
Na stranu povećanje cena, gradski u NS je blagi očaj. Nema dovoljno autobusa i premalo je polazaka. I ovo što ima, matoro je i prljavo.
madeinsrbua on
Mislim da je svakome iole normalnom jasno da ovo namerno rade.
S obzirom da je Novi Sad jedini od većih gradova u Srbiji da i dalje ima javni gradski prevoz celokupno, a ne da se linije dele SNS uhljebima i njihovim firmama.
Klasična šema, srozaj kvalitet javnog preduzeća toliko da narod sam želi privatizaciju, uvedi privatnika da obavlja tak posao, usluga ostaje na niskom nivou i dalje a li nemaš nikog odgovornog zato što je privatna firma, uberi keš.
advaitin_monk on
Прошле године су повећали цену карте (папирне) са 65 на 100. И сад опет повећање >:(
branimir2208 on
Pa moraju nekako da plate za klasičnu muziku.
Prior-Address7813 on
Jebote, svaki put kad uđem u gradski u NS pitam se da li smo svi kolektivno normalni. Dobar deo autobusa je sad star skoro 28 godina, potpuno se raspadaju i neupotrebljivi su, osećaj je kao da se pod kaznu voziš u tenku iz drugog svetskog rata. Voleo bih da kao narod bojkotujemo gradski prevoz, majku im jebem raspalu.
TakeMeCountryRoads on
Пола аутобуса на улицама је из серије 700 која је из 97. године. То што су неке руте скроз електричне или са оним новијим аутобусима на метан па неки не стичу такав утисак је друга ствар. Просечан аутобус је престар, смрдљив, загушљив, врућ као сауна, тресе се као веш машина током центрифугирања… Конкретно, моја вожња траје у просеку 25 минута и могу да кажем да где год да одем дођем знојав… Они би да додатно дижу цену а не купују аутобусе док господа у престоници добија нове аутобусе и превоз за џабе науштрб остатка Србије. Ко кога овде јебе?
filosofant on
Beograd – besplatan prevoz.
Niš – besplatan prevoz.
Novi Sad – aaaaa malo je to treba još da plaćate.
Jebem vam mater.
SoggyCharacter2569 on
Pa dabome, ko će da plaća besplatan prevoz najvećeg grada
14 commenti
>Javno gradsko saobraćajno preduzeće “Novi Sad” ni u 2026. godini ne planira nabavku novih autobusa, ali planira se povećanje cene karata.
Što bi Lala rekao:
*”Možda mi nije velik, al’ je zato mek k’o duša!”*
A u BG-u se voze besplatno … neka tako nam i treba posle one jogurt revolucije jebali nam bumeri 90tih mater sad uživaj Vojvodino
I opet cemo cutati
Ali karta je već 100 dinara dok je u BG besplatan prevoz.
Po mom mišljenju karte jesu dosta jeftine, ima prostora za podizanje cene, ali kvalitet usluge je katastrofalan. Mnogo autobusa u očajnom stanju i aplikacija blaže rečeno amaterski odrađena. U Nišu su autobusi značajno bolji, iako ni tamo ne cveta cveće…
Samo nek je u begeju za dž 🤣
Ali najjače je to što i dalje krive rat u Ukrajini za nesposobnost.
Na stranu povećanje cena, gradski u NS je blagi očaj. Nema dovoljno autobusa i premalo je polazaka. I ovo što ima, matoro je i prljavo.
Mislim da je svakome iole normalnom jasno da ovo namerno rade.
S obzirom da je Novi Sad jedini od većih gradova u Srbiji da i dalje ima javni gradski prevoz celokupno, a ne da se linije dele SNS uhljebima i njihovim firmama.
Klasična šema, srozaj kvalitet javnog preduzeća toliko da narod sam želi privatizaciju, uvedi privatnika da obavlja tak posao, usluga ostaje na niskom nivou i dalje a li nemaš nikog odgovornog zato što je privatna firma, uberi keš.
Прошле године су повећали цену карте (папирне) са 65 на 100. И сад опет повећање >:(
Pa moraju nekako da plate za klasičnu muziku.
Jebote, svaki put kad uđem u gradski u NS pitam se da li smo svi kolektivno normalni. Dobar deo autobusa je sad star skoro 28 godina, potpuno se raspadaju i neupotrebljivi su, osećaj je kao da se pod kaznu voziš u tenku iz drugog svetskog rata. Voleo bih da kao narod bojkotujemo gradski prevoz, majku im jebem raspalu.
Пола аутобуса на улицама је из серије 700 која је из 97. године. То што су неке руте скроз електричне или са оним новијим аутобусима на метан па неки не стичу такав утисак је друга ствар. Просечан аутобус је престар, смрдљив, загушљив, врућ као сауна, тресе се као веш машина током центрифугирања… Конкретно, моја вожња траје у просеку 25 минута и могу да кажем да где год да одем дођем знојав… Они би да додатно дижу цену а не купују аутобусе док господа у престоници добија нове аутобусе и превоз за џабе науштрб остатка Србије. Ко кога овде јебе?
Beograd – besplatan prevoz.
Niš – besplatan prevoz.
Novi Sad – aaaaa malo je to treba još da plaćate.
Jebem vam mater.
Pa dabome, ko će da plaća besplatan prevoz najvećeg grada