Parlando del tunnel, ti darò alcuni articoli così potrai ricordare come veniva scavato

NDS ha speso 2 milioni di euro per gli avvocati nelle controversie, cosa che ha comunque perso

Le aziende vicine al fisco traggono profitto dal tunnel di Višnové

Multe, problemi ai tunnel e l’intervento della NAKA. I banditi non hanno imparato la lezione.

Alla fine, un estratto da wiki: Il vincitore originale del bando di gara per la costruzione di questa tratta alla fine del 2012 è stato il consorzio delle società Skanska e Strabag, la cui offerta più economica del valore di 338 milioni di euro è stata supportata da una soluzione tecnica di costruzione notevolmente ottimizzata. Questo consorzio aveva ottime prospettive di gestire la costruzione entro la durata contrattuale di 5,5 anni, cioè fino alla fine del 2018. Tuttavia, il governo di allora non è stato in grado di concludere un contratto con un nuovo appaltatore. Nel 2012 in Slovacchia si sono svolte elezioni anticipate e il partito SMER-SD è tornato al potere.[14] Dopo il cambio di governo, ci sono stati cambiamenti anche nelle posizioni del Ministro dei Trasporti e del direttore della Compagnia Nazionale delle Autostrade, come (di seguito "NDS") e il processo di selezione ha iniziato a complicarsi molto rapidamente. L’opposizione del secondo partecipante al concorso, Doprastav, e successivamente lo sforzo attivo dei membri dell’NDS e del Ministero dei trasporti sotto la guida di Ján Počiatek di escludere ulteriormente l’offerta più bassa hanno causato una perdita di 2 anni tra il 2013 e il 2014.[15] Infine, nel giugno 2014, NDS ha firmato un contratto con aziende con una reputazione notevolmente peggiore, vale a dire Dúha as e Salini Impregilo SpA, la cui offerta di prezzo era la terza più costosa della gara con un valore di 410 milioni di euro.[16] Il risultato non è stato solo un prezzo significativamente più alto, ma anche una gestione della costruzione molto inadeguata, che ha aumentato notevolmente i ritardi[17] e il rinvio del termine per il completamento di questa sezione urgentemente necessaria è stato spostato dalla fine del 2019 alla fine del 2025.