Nel mare delle altre cose, questo verrà presto dimenticato, ma chi è interessato a questa città. Nell’ambito della ricostruzione ferroviaria, a Subotica è stato ricostruito il vecchio cavalcavia "Ponte Mayshansky" e l’intersezione alla sua fine. Poiché i progettisti non avevano previsto la possibilità davvero incredibile che anche gli autobus utilizzassero questa strada, con le sue dimensioni attuali, l’incrocio non consente più agli autobus urbani di svoltare in sicurezza sulla Jovan Mikić(!). La soluzione dei padri della città è che da martedì 29 ottobre 2024 3 fermate dell’autobus in questa strada saranno fuori uso fino a nuovo avviso e 2 linee (3 e 13) verranno reindirizzate attraverso strade molto più strette nel centro della città.
(1) Gli abitanti di Tesla e Kertvaroš ora devono andare molto più lontano per raggiungere il trasporto pubblico più vicino. (2) Le linee 3 e 13 ora passano attraverso una delle strade più congestionate di Subotica – Đura Đakovića, che così com’è è servita anche dalle linee 1a, 2, 5, 8a e 9. (3) Il nuovo incrocio è in fase di ricostruzione per correggere gli errori del 2024. (4) Gli abitanti di Makova saranno nuovamente tagliati fuori per un periodo indefinito.
Eh, se solo avessimo ordinato degli autobus volanti, per non preoccuparci di banalità come le dimensioni delle strade. E ovviamente abbiamo troppi soldi, quindi possiamo ricostruire lo stesso incrocio ogni anno e mezzo.
Bonus: il sottopassaggio in Balkanska è molto più pericoloso, altrimenti sulla strada per veicoli superiori a 7,5 t (la maggior parte delle strade di Subotica sono vietate per loro). Per errore sia dell’appaltatore che del supervisore, durante la ricostruzione, l’hanno abbassato a 2,80 m invece dei 3,30 previsti, quindi ora abbiamo prima un cartello di 3,30 m, dietro il quale, dopo il traffico di un furgone, hanno messo un altro cartello – 2,80 m, a dieci metri di distanza. Anche questo problema è un nuovo segno: risolto con successo.
(PS: sto postando per la prima volta, quindi non sono sicuro che sia selezionato lo stile corretto…)
https://www.reddit.com/gallery/1q8eegz
di Cool-Cook4539
6 commenti
jezivo, ne znam koji nadvoznjak i podvoznjak je gore odradjen
Šta očekivati da naprave nešto kako valja kad su to sve kupljene diplome…
hahahah ne seri, pa dal su normalni… sad ce opet veselje u špicu
Od te rekonstrukcije neće biti ništa, to je pusto obećanje Pastora Jr (SVM) koji je trenutno politički bitan kao semafor u GTA. Eventualno ako pomogne Hulji oko prevlasti u REM-u kroz izbor onog Bodžonija, pa da mu ovaj uzvrati uslugu, mada s obzirom da svojevremeno nije ni pozvan na otvaranje ž. stanice (koja i dalje ne radi) izgleda da nisu baš u sjajnim odnosima.
Đivanović je jedina ozbiljna osoba u SVMu, ostali svi zajedno veze nemaju sa životom. Pastor mlađi je veliko razočaranje za Subotičane, delovao je kao normalna osoba dok se nije počeo eksponirati
Evo još jedan bonus na koji već duže vremena upozoravam ovde: nadvožnjak kod Patrije je nova nadstrešnica koja čeka da se desi. Armatura je ogoljena od jesenas kad su pokušali da “poprave” selotejpom i stiroporom.
Tamo je trebao da bude kružni tok ali kita lastina.
I drugi deo Majšanskog mosta, taj kod SuPlasta, ne možeš skrenuti desno a da ne uđeš u drugu traku. Ko je osmislio čitavu stvar, da mi je znati?