Galp completa l’installazione della più grande unità di produzione di idrogeno verde in Europa

La compagnia petrolifera spera di avviare la produzione di questo gas verde nella seconda metà del 2026.

Galp ha completato l’installazione di dieci moduli di elettrolisi da 10 megawatt (MW) che, nel loro insieme, costituiscono la nuova unità di produzione di idrogeno verde in costruzione presso la raffineria di Sines, che sarà la più grande d’Europa quando entrerà in funzione, presumibilmente nella seconda metà di quest’anno.

Con una capacità di 100 MW, questa unità dovrebbe produrre fino a 15mila tonnellate di idrogeno rinnovabile all’anno, sostituendo il 20% dell’idrogeno grigio attualmente utilizzato nelle operazioni della raffineria. Questa sostituzione ridurrà le emissioni di gas serra di circa 110mila tonnellate all’anno (Scope 1 e 2, CO2e), informa l’azienda in un comunicato inviato alle redazioni.

“Con questo progetto pionieristico, Galp si avvicina alla produzione di idrogeno verde su scala industriale: un momento storico per la raffinazione europea e una dimostrazione della crescente importanza strategica di Sines nel sistema energetico iberico”, afferma Ronald Doesburg, direttore esecutivo responsabile delle attività industriali di Galp. Considera questo passo “fondamentale” anche per l’affermazione di una nuova generazione di carburanti a basse emissioni di carbonio, che consentano la decarbonizzazione delle attività che non possono essere elettrificate.

I moduli GenEco, sviluppati dalla North American Plug Power Inc, sono prodotti negli Emirati Arabi Uniti e trasportati via mare a Sines. L’assemblaggio di ciascun modulo da 42 tonnellate viene effettuato con il supporto di due gru e una squadra di 12 persone.

La decisione di costruire questa unità di elettrolisi è stata presa nel settembre 2023, insieme alla decisione di procedere anche con un’unità di produzione di carburanti sostenibili per l’aviazione (SAF) e olio vegetale idrotrattato (HVO), con un investimento congiunto di 650 milioni di euro. Questo investimento consentirà a Galp di produrre carburanti a basse emissioni di carbonio per l’aviazione, il trasporto marittimo e il trasporto stradale.