Phew acum paginile web de știri reale preiau rolul de a face știri fictive/satirice, ajunge timesnewroman să dea faliment…
sandu635 on
Asta o sa fie mai inutil ca metroul din Cluj. Noi nu avem retea de 160Km/h dar ei viseaza cai verzi pe pereti.
Agile-Highlight5683 on
asta e un studiu pe care vor sa l lanseze, ca apoi sa liciteze un studiu de PREfezabilitate si apoi unu de fezabilitate. adica in vreo 7 ani poate sa ajungem la stirile despre licitatii pt lucrari de constructie, daca totul merge bine si e vointa.
adevarul e ca sunt cateva coridoare unde se poate imbunatati linia relativ usor ca sa o faca de 200kmh(devine hsr dupa definitia asta) si chiar se intampla pe bucuresti-pitesti (cred).
eu n-as ignora total planul. La autostrazi PSD a asteptat sa isi creasca Umbrarescu compania (din contracte cu statul pt drumuri nationale, etc) inainte sa dea drumul major la investitii, ca sa aiba o companie romaneasca care sa concureze serios cu Porr, Webuild, etc.
Iar din moment ce au inceput sa lucreze mai bine si la căi ferate, poate vedem acelasi lucru ca la autostrazi (desi nu e acelasi interes public si politic).
4 commenti
Phew acum paginile web de știri reale preiau rolul de a face știri fictive/satirice, ajunge timesnewroman să dea faliment…
Asta o sa fie mai inutil ca metroul din Cluj. Noi nu avem retea de 160Km/h dar ei viseaza cai verzi pe pereti.
asta e un studiu pe care vor sa l lanseze, ca apoi sa liciteze un studiu de PREfezabilitate si apoi unu de fezabilitate. adica in vreo 7 ani poate sa ajungem la stirile despre licitatii pt lucrari de constructie, daca totul merge bine si e vointa.
adevarul e ca sunt cateva coridoare unde se poate imbunatati linia relativ usor ca sa o faca de 200kmh(devine hsr dupa definitia asta) si chiar se intampla pe bucuresti-pitesti (cred).
eu n-as ignora total planul. La autostrazi PSD a asteptat sa isi creasca Umbrarescu compania (din contracte cu statul pt drumuri nationale, etc) inainte sa dea drumul major la investitii, ca sa aiba o companie romaneasca care sa concureze serios cu Porr, Webuild, etc.
Iar din moment ce au inceput sa lucreze mai bine si la căi ferate, poate vedem acelasi lucru ca la autostrazi (desi nu e acelasi interes public si politic).
Plan=maxim studiu de fezabilitate