Ryanair si conferma il vettore con il maggior volume di disservizi segnalati, ma va considerato che è anche la compagnia col più alto numero di voli operati in Italia.
Tra i disagi che hanno colpito maggiormente nel 2025 i passeggeri italiani, le pratiche legate ai bagagli smarriti hanno registrato un aumento vertiginoso, segnando un +86% rispetto al 2024, e addirittura +212% sul 2023.
Nel 74% dei casi si tratta di bagagli consegnati in ritardo (18% danneggiati, 8% persi definitivamente). E sul fronte dei disservizi in Italia si registra un clamoroso paradosso: oltre il 30% dei passeggeri che avrebbero diritto a un risarcimento non completa la pratica, rinunciando a indennizzi che variano da 250 a 600 euro a passeggero per i casi da ritardo prolungato o cancellazione del volo – rivela RimborsoAlVolo.
Dalla pagina più ampia del report original: https://www.rimborsoalvolo.it/info-disagi-aerei/disagi-aerei-2025-italia-report/
La stampa specializzata, con Guidaviaggi in prima linea, ha rilevato che durante l’estate solo il 68,5% dei voli italiani è arrivato puntualecontro una Media europea del 72,4%. In pratica, quasi un volo su tre ha accumulato ritardi significativi.
Alla base dei disagi del 2025 non ci sono state singole anomalie, ma criticità strutturali irrisolte.
ENAC ha certificato che sei aeroporti italiani sono entrati in “crisi di crescita”. Il presidente Pierluigi Di Palma ha parlato apertamente di flussi superiori alle previsioni e di una gestione sempre più complessa.
Secondo le analisi di settore, il sistema ha sofferto:
una carenza cronica di personalesfociata in 19 scioperi
infrastrutture sottodimensionate rispetto al traffico reale
vulnerabilità tecnologicheemerse con il blackout radar del 28 giugno
problemi di flottacon fino a 40 aeromobili Wizz Air tenuti a terra per i difetti ai motori Pratt & Whitney degli A320neo
https://www.ilsole24ore.com/art/voli-europa-quasi-su-quattro-arriva-ritardo-ecco-compagnie-che-hanno-creato-piu-disagi-AI0z729
di sr_local
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