Mi sono imbattuto in un giubileo… Un’interessante rassegna di revisioni e ricostruzioni dall’ingresso delle risorse umane nell’UE.
di Tukatitata
Mi sono imbattuto in un giubileo… Un’interessante rassegna di revisioni e ricostruzioni dall’ingresso delle risorse umane nell’UE.
di Tukatitata
1 commento
Ovo je stvarno dosta dobar pregled. Iz perspektive putnika, glavni problem s remontom i rekonstrukcijom pruga mi je ogromno probijanje rokova (Dugo Selo – Križevci ulazi u SEDMU godinu kašnjenja), ali na drugom mjestu mi je neodržavanje infrastrukture nakon što se radovi završe. Hrvatska je generalno iznimno vandalizirana zemlja, ali vandaliziranje željezničkih stajališta i kolodvora je na jednoj potpuno drugoj razini od ostatka javnog prostora. Unutar par mjeseci od završetka radova stajališta počinju ličiti na horor film, gdje sveprisutne svastike i ustaško znakovlje prave društvo razbijenim staklima i iščupanim znakovima. Pritom multimilijunski remontni radovi koji kasne godinama rijetko uključuju pokrivanje te infrastrukture kamerama, a vandaliziranje se uzima pod normalno. To se odlično vidi na spomenutoj pruzi Viknovci – Tovarnik koja je spomenuta u videu. Radovi su završeni 2012., pruga dignuta na 160km/h, od onda stajališta nisu održavana.