Nuova proposta: i proprietari di auto elettriche devono pagare 11.250 DKK [pr 15.000 km kørt]

Stadig bare et forslag fra interessorganisationer, men det er tankevækkende at FDM er enige i *noget* skal gøres.

En afgift på 22.000 kr om året for at køre elbil ville helt sikkert vælte fordelen for vores lille familie i forhold til at bruge elbil.

Jeg synes forslaget lyder lidt voldsomt, og jeg er generelt mod road pricing, men vejene og vedligehold af disse betaler jo ikke sig selv, så der skal vel gøres noget? 15 mia. er alligevel en slat.

Hvor i alverden har man fundet sådan et absurd højt beløb til årlige udgifter? Det er ekstremt.

Jeg er enig i at man selvfølgelig over tid skal kigge på strukturen når billigere og mindre elbiler kommer og jeg synes også at man skal gøre det mere fordelagtigt at vælge de mindre elbiler end de større SUV’er. Men allerede i dag er forsikringerne på elbiler absurd høje (til dels pga. hestekræfterne) samt dyre på værksteder samt dyre dæk/hjul.

De kommer ikke til at udtale sig så tæt på et valg, glem det.

Men enig med OP, mit/vores incitament derhjemme for at køre el er, at det er billigere.
Hvis prisen bliver det samme skifter jeg til fossil igen.
Er med på, at vedligeholdet af veje m.m. stadig skal betales, men med alle de “ekstra” penge de konstant fandt sidst statskassen manglede, så kan de starte med at tage derfra.

Disclaimer: Jeg har elbil, og vi kigger ind i at opgradere min kones bil også indenfor et år eller to. Og ja vi har to biler: Vi bor i provinsen, arbejder ikke i samme by som vi bor i, og har børn der skal hentes og bringes i institution og skole flere steder i andre byer. Busserne kører max hver halve time hvilket ikke fungerer for os pt. Da vi boede i KBH havde vi selvfølgelig ikke bil.

Jeg synes det giver mening – Argumenterne er rigtige, og det er et problem på den længere bane med mere slid på vejene og lavere indkomst til staten fra afgifter. Jeg er da træt af det når et af argumenterne for en elbil var lavere ejeromkostninger efter anskaffelsen. Jeg er især ærgerlig da vi købte bilen i sommeren 2024 før priserne for alvor faldt, og værdien af vores bil i dag er markant lavere end købsprisen dengang, til trods for at vi købte en brugt importeret ID.4 fra Tyskland. Værditabet har været meget stort og det samtidig med at den ikke er den nyeste generation elbiler med hurtigere opladning osv. Det vil være rigtig træls så også at skulle betale op mod 10.000 mere om året i afgift. Så ryger besparelsen på brændstof lige. Sammen med større slid på vejene er der også større slid på dækkene der skal skiftes oftere, og hjulene er større så dækkene koster mere end på vores gamle bil. Nuvel der har ikke været reparationer på den endnu, og der kostede den gamle i30 Stationcar nok også i hvert fald 10.000 om året i service og reparationer til sidst, men det var på et tidspunkt hvor den var betalt ud og uden afdrag på lån.

Men nu skal det jo ikke handle om mig specielt. Samlet set giver det mening fra et objektivt synspunkt, at afgifterne skal op, eller man skal hente pengene et andet sted, men det her forslag vil potentielt rive tæppet væk under incitamentet til at skifte til elbil, og gøre økonomien usikker for en del af dem der har skiftet – Især hvis man har skiftet lidt før man måske behøvede for at undgå de varslede afgiftsstigninger der så alligevel er blevet annulleret/udskudt. Jeg undres over at FDM bakker op, da de i hvert fald indtil for nylig var kritiske overfor at elbiler var for dyre for en del af befolkningen. Nu vil de så øge driftomkostningerne for elbilerne. Det gør det kun sværere at få råd til, med mindre man holder registreringsafgiften nede i hvert fald, og på den måde amortiserer en del af udgiften over bilens levetid via løbende afgifter, i stedet for en høj registreringsafgift der financieres via store billån med renter til bank eller anden långiver som ekstraudgift. Går man den vej er det potentielt en vindersag, selvom det rammer nogle nuværende elbilsejere.

Der døde den grønne fantasi.

Det er jo lastbilerne der slider mest på vejene… 
> Hårdest ved vejene er ubetinget lastbiler – her er tommelfingerreglen, at én lastbil slider lige så meget som 6.830 elbiler og lige så meget som 24.400 traditionelle personbiler.

https://hvilkenbil.dk/svaervaegtere-tunge-elbiler-slider-paa-vejene/

det der bliver Boosted glade for at skrive om de næste par uger.

Sikke en dårlig idé.

Ja og hvad fanden skete der med den grønne omstilling? Først lokker man folk til at investere i dyre elbiler med løfter om afgiftsfritagelse og lave driftsomkostninger, og så snart folk har bidt på krogen, vil man flå dem for 11.000 kr. om året? Man kan ikke forvente, at vi skal tage ansvar for klimaet, hvis de økonomiske rammer skifter som vinden fucking blæser

Argumentet om, at elbiler slider på vejene, køber jeg til dels (til DELS), men fossilbiler slider både på vejene OG på vores allesammens sundhed. Hvad med de sparede udgifter til sundhedsvæsenet pga mindre partikelforurening og støj? Det her (lorte) forslag straffer dem, der aktivt fjerner forurening fra byerne, mens man ignorerer de enorme følgeomkostninger der er ved benzin og diesel. Hvis afgiften skal være grøn, skal den vel afspejle den reelle belastning af miljøet og ikke bare statskassens behov for at lukke et hul som de selv har fucking skabt.

Bemærk, at der er allerede nedsat en ekspertgruppe, der skal se på omlægningen af bilafgifter. Så dette forslag fra interesseorganisationerne er formentlig et forsøg på at påvirke den ekspertgruppe.

Ekspertgruppens mål er at finde modeller, der imødegår det faldende skatteprovenu pga. salget af elbiler. Dvs. hæve omkostningerne for at køre i elbiler, så vi skal nok alle forvente at afgifterne bliver sat op anset hvad.

https://fm.dk/nyheder/nyhedsarkiv/2025/december/regeringen-nedsaetter-ekspertgruppe-for-omlaegning-af-bilafgifter/

Hvor er det åndsvagt.. Istedet for at gøre det billigere for fossilbiler, så lad os da gøre det mega dyrt for alle. Hurra

Det er jo en smart måde at tjene penge på. Presse el-biler ud på vejene, og gøre det lidt fordelagtigt i starten, for så at straffe folk økonomisk bagefter 😅
Jeg føler det er typisk dansk 🥴

Kan vi ikke starte med de diesel lortefirmabiler end privatbilister denne gang?

Det er absurd, bare fordi de fattige har ikke nogle lobbyister at ekskludere dem fra en nye lovændring som vil gøre dem endnu fattigere.

Ca 3 gange hvad jeg betaler i EL. Som der også er afgift på.

Det kan vel ikke komme bag på nogen at de afgifter der tidligere kom i kassen fra ICE biler på sigt skal betales af elbiler. Og ja jeg har selv elbil.