Per favore, spiegami, stupido, perché la gente attraversa l’incrocio con il giallo? Non capisco davvero perché il guadagno di tempo nelle ore di punta è a dir poco marginale. E lo so che adesso ci saranno delle parolacce, ma forse qualcuno si prenderebbe davvero la briga di spiegare, perché la domanda è onesta.
Anch’io ho dovuto passare con una gialla, perché a volte le macchine arrivano a una velocità tale che se freno ci sarebbe un contatto ravvicinato di primo grado (una spiegazione logica) e sorge la domanda: se vedi il giallo da lontano, perché dai più gas.
di DavaiLlama
5 commenti
sest võib?
Sõltub liiklusvoolust, kellaajast ja ristmikust. Kui on mu igapäevase trajektoori peale jääv reguleeritud ristmik, siis kipun rohkem kollast varastama. Tundmatul ristmikul ma kollasega peale ei lähe. Vahest jääb ka rohelise esimene vilkumine tähele panemata ja kollase saabudes on mõistlikum ühtlase liiklusvooluga üle veereda, kui paaniliselt pidurdada, et enne stoppjoont pidama saaks.
.”Speed has never killed anyone. Suddenly becoming stationary, that’s what gets you.”
~ Jeremy Clarkson
Kuidas see marginaalne ajavõit on, kui vahe on selles kas sa pead foori taga ootama või mitte?
Kuid muidu jaa, ohutuse mõttes on alati parem läbi lipsata, kui järsult pidurdama hakata, sest taga olevad tahaks juba pigem punasega läbi minna 😀
Sõltub veidi teistest ja üldisest kultuurist. Tallinnas paljud teed on mitmerealised ja kui seal esimese vilkuva rohelisega seisma jään, siis kõrvalt reast paneb 2-3 autot veel üle. Kuigi ise teen eeskirjade järgi õigesti, siis ikkagi jääb loll tunne.