So che questo potrebbe essere solo l’ennesimo articolo “DAO è pessimo”, ma mi chiedo quale sia la dichiarazione del Ministro dei Trasporti:
Posso affermare che Dao sta facendo tutto il possibile per correggere i tanti nuovi rapporti con i clienti in cui si sono verificati degli errori. Ma se si considera il servizio lettere in generale, gli obiettivi di servizio sono rispettati quasi al 100%.. E non ho motivo di dire che non se la passino bene, dice il ministro dei trasporti.
Su cosa si basa?
Leggo [følgende kommentar]() all’inizio di questa settimana: https://www.reddit.com/r/Denmark/comments/1r6b2wv/comment/o5ouavo/
Nel dicembre 2025 l’Agenzia dei trasporti svedese ha effettuato una misurazione della qualità del mercato delle lettere in Danimarca. La misurazione della qualità mostra che il 99,6% di tutte le lettere inviate con dao ha raggiunto il destinatario in quel momento. Oltre il 99% è stato consegnato entro i cinque giorni lavorativi fissati da dao come obiettivo per le spedizioni regolari di lettere.
Nello studio è incluso anche PostNord, l’ex corriere postale nazionale più importante, da cui è emerso che PostNord ha consegnato il 90,5% delle lettere entro cinque giorni lavorativi
https://www.trafikstyrelsen.dk/nyheder/2026/feb/kvalitetsmaaling-af-brevmarkedet
Meglio di PostNord a dicembre, ma come sono i numeri oggi. Sarebbe bello se facessero un controllo nuovo o mensile invece che due volte l’anno.
Anche il Ministro dei Trasporti è intervenuto in difesa di Dao l’altro giorno al Jyllands-Posten: https://jyllands-posten.dk/politik/ECE19026094/transportminister-kaster-sig-ind-i-brevdebatten-med-forsvar-for-dao/
Non ho accesso all’articolo (paywall), quindi sono curioso di sapere se ha statistiche più recenti da dopo la fine dell’anno, quando sono effettivamente subentrati, o se sono solo i vecchi numeri che sta tirando fuori da un cappello.
https://www.dr.dk/nyheder/indland/lise-fandt-en-bunke-dao-breve-i-sneen-jeg-blev-da-saadan-lidt-harm-over-det
di FreB0
9 commenti
Det ville være interessant at finde ud af hvor mange penge DAO har betalt til diverse erhvervsklubber.
Der er kun en ting at sige:
DAO – Der er lang vej endnu, for at kunne kalde sig Danmarks brevomdeler, selvom i er det.
Jeg arbejder et sted hvor vi er meget afhængig af postomdeling, hvor det er en vigtig ting i hverdagen. Hvis i ikke engang kan behandle breve ordenligt, så skal i stoppe med det. Eller så må der laves en fyringsrunde, for de medarbejder der klodser i det. Dertil dagsbøder til DAO selv. Det skal have til ende, og folk skal kunne stole på, at deres post kommer sikkert frem. Ret op DAO.
Jeg venter på 3 breve fra udlandet som er langt over tid. De hænger vel også i dao eller er væk?
Hvis de smider udenlandske breve væk dukker det vel ikke op i de her målinger?
Hvis det bygger på at 99 % blev leveret korrekt inden for 5 hverdage, så er det vel blot fordi at en bunke breve på Smørumnedre Mark Overdrev udgår en så lille procentdel af den samlede mængde for hele Danmark, at det ikke giver udslag i statistikken.
Jeg håber inderligt at DOA tager kritikken til sig, for de kan jo nemt se hvilke bude der har de forskellige ruter, og få rettet op på de sorte får. Det er min overbevisning er der er en række bude som ikke kan finde ud af at være bude, og det skal der selvfølgelig rettes op på. Men forhåbentlig er det ikke et generelt problem.
Lur mig om DAO med bedre løn og forhold, kunne få deres ansatte til at gå lidt mere op i det.
Tilbudsaviser har man alle dage kunne finde smidt i grøfter og skovbryn.
Jeg har en gang hørt Dan Turell fotælle om sin tid som postbud, hvor han smed rudekuverter i Bagsværd Sø, fordi han ikke kunne lide at gøre folk kede af det.
Jeg har i 70erne lært af et postbud som jeg lørdagsafløste for, at hvis der var langt ned til døren og brevsprækken, så kunne en enkelt rudekuvert godt gemmes til om mandagen…
Det er min kommentar du læste. Yippie! Jeg er kendt!
Jeg spurgte transport ministeret om de havde nogle nye tal og fik svaret:
> I Transportministeriet ligger vi ikke inde med løbende opgørelse af postvirksomhedernes leveringstider.
> Jeg kan dog henvise dig til Trafikstyrelsens Kvalitetsmåling af brevmarkedet, hvor Trafikstyrelsen løbende undersøger leveringshastighed og -kvalitet hos de distributører, der går med breve i Danmark.
> Seneste kvalitetsmåling er gennemført i december 2025, og kan findes her: https://www.trafikstyrelsen.dk/nyheder/2026/feb/kvalitetsmaaling-af-brevmarkedet
> Jeg håber det imødekommer din henvendelse,
I “gamle dage” så testbreve ud på en helt særlig måde, så man altid kunne genkende dem (og dermed “måle på dem” ) – og så ramte man sjovt nok altid lige omkring 99% … da jeg sendte igennem min virksomhed forsvandt 25% af alle forsendelser – postnords svar: “der er ingen uregelmæssigheder i dit område” … det er helt sikkert ikke blevet bedre.
Vi skal tilbage til statsomdelt post.
Jeg undrer mig også kraftigt over hvordan Transportministerens undersøgelse kan harmonere med de kvantitative fakta (15.000 klager over DAO, hvade PostNord så mange?) og de kvalitative historier (Lise fra artiklen og mange andre: Hvor mange har oplevet et traditionelt dansk postbud kyle breve på marken / nærmeste skraldespand i stedet for at omdele dem?)