Neka, hvala. Kako ovi rade, to će uskoro da izleti iz šina.
Teatrali_padavicar on
Nece nas vise spreciti ni lakat krivina u irigu do budimpeste
TihPotok on
Za koga li puštaju sutra. Neće valjda opet sa Orbanom da maše njivama?
No_Network_8557 on
Da nije starting radio na tome?
ScavHD on
‘Oce l’ turisticki vodic reci ovde smo pobili 16 ljudi kada budu prolazili pored stanice u NS?
skajnjet on
Neka hvala, isto košta i Flixbusom a sigurnije je 1000x sa obzirom da su ovo gradili prAVosrbijanci-radikali….
a baš da vidim da li će tih najavljenih 3sata da budu 3 sata ili će u praksi da bude 6…
whitelinefever05 on
Ni mrtav ne ulazim u taj voz
Onsigbare_Swart on
Zanima me kako će sad neutralni da stoje ispod nadstrešnice? Ili ćaciji? Šta mislite, da li će da stoje ispod ili će ipak malo sa strane jer jbg lopta ne laže.
heimss2 on
Dakle otvaranje medjunarodne pruge uz ranije REKONSTRUISANE glavne stanice i milijarde potrošenih evra, a trenutno stanje na toj trasi je:
1. Nova rekonstrukcija ploče na stanici Prokop
2. Kompletna nova rekonstrukcija stanice Novi Beograd
3. Zatvorena nova stanica u Novom Sadu
4. Zatvorena stanična zgrada u Subotici
Neverovatan nivo neznanja, korupcije i bahatosti. I prolazi i dalje kod ovog naroda.
11 commenti
Koliko li je ovde para oprano…
roszlanyok goes brrrrrrrrrrrrrr
Neka, hvala. Kako ovi rade, to će uskoro da izleti iz šina.
Nece nas vise spreciti ni lakat krivina u irigu do budimpeste
Za koga li puštaju sutra. Neće valjda opet sa Orbanom da maše njivama?
Da nije starting radio na tome?
‘Oce l’ turisticki vodic reci ovde smo pobili 16 ljudi kada budu prolazili pored stanice u NS?
Neka hvala, isto košta i Flixbusom a sigurnije je 1000x sa obzirom da su ovo gradili prAVosrbijanci-radikali….
a baš da vidim da li će tih najavljenih 3sata da budu 3 sata ili će u praksi da bude 6…
Ni mrtav ne ulazim u taj voz
Zanima me kako će sad neutralni da stoje ispod nadstrešnice? Ili ćaciji? Šta mislite, da li će da stoje ispod ili će ipak malo sa strane jer jbg lopta ne laže.
Dakle otvaranje medjunarodne pruge uz ranije REKONSTRUISANE glavne stanice i milijarde potrošenih evra, a trenutno stanje na toj trasi je:
1. Nova rekonstrukcija ploče na stanici Prokop
2. Kompletna nova rekonstrukcija stanice Novi Beograd
3. Zatvorena nova stanica u Novom Sadu
4. Zatvorena stanična zgrada u Subotici
Neverovatan nivo neznanja, korupcije i bahatosti. I prolazi i dalje kod ovog naroda.