Perché le nostre fermate degli autobus devono essere così?
È così pieno di neve che non puoi vedere gli orari degli autobus. Non ci sono parabrezza/pareti e, di conseguenza, auto e autobus hanno schizzato l’intero autobus.
Põhimõtteliselt on võimalik selle sama seadmega (millega pilt tehti ja sotsiaalmeediasse postitati) vaadata nii bussiaegu kui nende liikumist reaalajas.
EfficiencyIcy3407 on
Mäletan, kui bussipeatused pakkusid kaitset kehva ilma eest. Tundub, et juba mõnda aega pole keegi bussipeatusi kehvade linnajuhtide eest kaitsenud.
Hankyke on
Yeap, tuleks metroo ehitada siis kõik need probleemid kaoks. Ainult et maksud peab 75% peale panema 😀
eHeeHeeHee on
Ärs ole vaene ja sõida autoga
lyysak on
Kuidas see parem saaks olla? Eile sadas lund tohhujaa, täna pluss.
Ilm on nagu ilm on ju? Igalepoole ei jõua käsitsi asfaldit koorima kui ilm 48hga tekitab sellised tingimused.
Imo. Sakib jaa ma nõus. Lihtsalt arvan, et on asju mida ei saa kontrollida ja peab ära kannatama. 2-3päeva veel sooja ja see kǒik sulanud.
Original_Pay3761 on
Edukad inimesed sõidavad ikka firmasse liisitud autoga, ära ole vaene!
Olen nõus. Tahaks kohe teada, palju raha selle ootepaviljoni-laadse ehitise pealt kokku hoiti.
Ah et kolme seina oleks vaja, oot sõbrad, see on kallis. Teeme parem poolteist seina ja korraldame pärast suvepäevad! Mis? Ah et 9 kuud aastast pritsitakse inimesed märjaks ja lögaseks? Ma ei saa aru, mis te räägite, mina autos istudes küll mingeid pritsmeid pole näinud, näete, isegi mu kreemikasvalged krokodillinahast kingad on täiesti puhtad. Misasja? Ah et miks on kõige suuremad porilombid alati bussipeatuse taskus ja paviljoni ümber? No kuulge, me ju kõik teame, milline on Eesti ilm! Nii on lihtsalt. Ega looduse vastu ei saa, valijad küll andsid mulle linnavõimu, aga mitte võimu linna ilma korraldada! Aga teate, kummikud ei ole üldse kallid, neid müüakse igas poes. Meie kliimas on need lihtsalt väga vajalikud jalanõud iga päev. Ah et miks mul endal on siis krokodillinahast kingad mitte kummikud? No kuulge, teate…. see on lihtsalt sobimatu küsimus, ma ei allu mingitele labastele provokatsioonidele siin! Pffffffffttt!
lambielmar on
Kas poole väiksema küljeseinaga peatus on poole odavam? Säästetud rahaga saab Hr Järvan ennast veel suuremaks palliks süüa.
Mõistan argumenti et siis ei saa pingi peal mugavalt magada, aga mina kes kasutan toodet ja teenust nii nagu ette nähtud, pean kammatama selle 0.1% inimeste pärast kes korrektselt ei kasuta antud teenuseid?
Faking hell, meile on vaja ühte suurt majanduse ja inimeste kriisi mis ajudeta inimesed suunavad tagasi tehasesse mitte kohtadesse kus mõelda on vaja.
saliva_sweet on
Kui OP maksab, siis ma olen kindle, et linnavalitsus paneb hea meelega igasse bussipeatusse mopitaja.
canyoufixmyspacebar on
iga rahvas on väärt oma valitsejaid. eesti inimesed on nüüd 35 aastat saanud valida endale nii riigi kui KOV tasemel esindajad, kes kogu avalikku elu suunavad ja juhivad ning kujundavad selle, millises keskkonnas me elame. tulemus on pildil, võtke heaks või pange pahaks, aga enam kedagi teist süüdistada ei saa. sõida laevaga 80km Soome ja pilt on teine, rahvas on teinud teistsuguseid valikuid
turaon on
Nüüd võtad selle foto ja laed üles rakendusse “Anna teada” ja kirjeldad ära, milles probleem seisneb. Lisaks saada see foto ja probleemikirjeldus linnaosavalitsusse, Tallinna Keskkonna- ja Kommunaalmetile, antud valdkonna eest vastutavale abilinnapeale ehk siis Kristjan Järvanile ja ka linnapeale Peeter Raudsepale. Ahjaa, võid lisada kirja saajate hulka ka Tallinna Transpordiameti – aga sealt tuleb ilmselt vastus, et nemad lumekoristusega ei tegele. Küll aga on neil oma sõna öelda bussiootepaviljoni kohta. Ja kui juba läks, siis võid ka Linnaplaneerimise Ametile saata – nemad kooskõlastavad kogu seda jama ja lisavad oma arvamuse bussiootepaviljoni kohta.
Kui sama probleem kordub ka mujal ning nädala-kahega ei lähe asi paremaks, siis hakkad CC-sse lisama opositsiooni parteide juhtide ja sekretäride ning ajakirjanike e-posti aadresseid. Lisad manusena juurde ka eelmised kirjad. Siis on lootust, et vaikselt äkki hakkab midagi paremaks minema.
Optimal-Chapter-3992 on
Sest elukohaks Tallinna näol on autostunud peldik, kus ilusat linnaruumi on sama palju kui Järvanil ajurakke, kus võimulolijad isegi ei mõtle sinu kui ühistranspordi kasutaja/jalakäija/ratturi probleemidele ning kaaskodanikud soovitavad labidat kaasas vedada, kasutada telefoni probleemile osutamise asemel bussiaja vaatamiseks ning seostavad ühistranspordi kasutamist vaesusega. Lühidalt – keskkond ja suhtumine tervikuna tuletavad igapäevaselt meelde, et tegelikult elad Põhja-Euroopa Minskis.
Exact-Metal-666 on
Mis seal viga on?
onuaxel on
Telli takso kui autot ei suuda juhtida.
/s
euphoricscrewpine on
See on paratamatu osa eestlaste paljuhinnatud neljast aastaajast.
20 commenti
https://preview.redd.it/7dwkj8teuzlg1.png?width=250&format=png&auto=webp&s=d33266ade3c0cb009f19676a68c4b33843648268
Haara labidas
Põhimõtteliselt on võimalik selle sama seadmega (millega pilt tehti ja sotsiaalmeediasse postitati) vaadata nii bussiaegu kui nende liikumist reaalajas.
Mäletan, kui bussipeatused pakkusid kaitset kehva ilma eest. Tundub, et juba mõnda aega pole keegi bussipeatusi kehvade linnajuhtide eest kaitsenud.
Yeap, tuleks metroo ehitada siis kõik need probleemid kaoks. Ainult et maksud peab 75% peale panema 😀
Ärs ole vaene ja sõida autoga
Kuidas see parem saaks olla? Eile sadas lund tohhujaa, täna pluss.
Ilm on nagu ilm on ju? Igalepoole ei jõua käsitsi asfaldit koorima kui ilm 48hga tekitab sellised tingimused.
Imo. Sakib jaa ma nõus. Lihtsalt arvan, et on asju mida ei saa kontrollida ja peab ära kannatama. 2-3päeva veel sooja ja see kǒik sulanud.
Edukad inimesed sõidavad ikka firmasse liisitud autoga, ära ole vaene!
/s
https://preview.redd.it/lmwzuf76xzlg1.jpeg?width=1079&format=pjpg&auto=webp&s=f86e9c9af81996ffb0d0ea9e8b964422c8798a15
Olen nõus. Tahaks kohe teada, palju raha selle ootepaviljoni-laadse ehitise pealt kokku hoiti.
Ah et kolme seina oleks vaja, oot sõbrad, see on kallis. Teeme parem poolteist seina ja korraldame pärast suvepäevad! Mis? Ah et 9 kuud aastast pritsitakse inimesed märjaks ja lögaseks? Ma ei saa aru, mis te räägite, mina autos istudes küll mingeid pritsmeid pole näinud, näete, isegi mu kreemikasvalged krokodillinahast kingad on täiesti puhtad. Misasja? Ah et miks on kõige suuremad porilombid alati bussipeatuse taskus ja paviljoni ümber? No kuulge, me ju kõik teame, milline on Eesti ilm! Nii on lihtsalt. Ega looduse vastu ei saa, valijad küll andsid mulle linnavõimu, aga mitte võimu linna ilma korraldada! Aga teate, kummikud ei ole üldse kallid, neid müüakse igas poes. Meie kliimas on need lihtsalt väga vajalikud jalanõud iga päev. Ah et miks mul endal on siis krokodillinahast kingad mitte kummikud? No kuulge, teate…. see on lihtsalt sobimatu küsimus, ma ei allu mingitele labastele provokatsioonidele siin! Pffffffffttt!
Kas poole väiksema küljeseinaga peatus on poole odavam? Säästetud rahaga saab Hr Järvan ennast veel suuremaks palliks süüa.
Mõistan argumenti et siis ei saa pingi peal mugavalt magada, aga mina kes kasutan toodet ja teenust nii nagu ette nähtud, pean kammatama selle 0.1% inimeste pärast kes korrektselt ei kasuta antud teenuseid?
Faking hell, meile on vaja ühte suurt majanduse ja inimeste kriisi mis ajudeta inimesed suunavad tagasi tehasesse mitte kohtadesse kus mõelda on vaja.
Kui OP maksab, siis ma olen kindle, et linnavalitsus paneb hea meelega igasse bussipeatusse mopitaja.
iga rahvas on väärt oma valitsejaid. eesti inimesed on nüüd 35 aastat saanud valida endale nii riigi kui KOV tasemel esindajad, kes kogu avalikku elu suunavad ja juhivad ning kujundavad selle, millises keskkonnas me elame. tulemus on pildil, võtke heaks või pange pahaks, aga enam kedagi teist süüdistada ei saa. sõida laevaga 80km Soome ja pilt on teine, rahvas on teinud teistsuguseid valikuid
Nüüd võtad selle foto ja laed üles rakendusse “Anna teada” ja kirjeldad ära, milles probleem seisneb. Lisaks saada see foto ja probleemikirjeldus linnaosavalitsusse, Tallinna Keskkonna- ja Kommunaalmetile, antud valdkonna eest vastutavale abilinnapeale ehk siis Kristjan Järvanile ja ka linnapeale Peeter Raudsepale. Ahjaa, võid lisada kirja saajate hulka ka Tallinna Transpordiameti – aga sealt tuleb ilmselt vastus, et nemad lumekoristusega ei tegele. Küll aga on neil oma sõna öelda bussiootepaviljoni kohta. Ja kui juba läks, siis võid ka Linnaplaneerimise Ametile saata – nemad kooskõlastavad kogu seda jama ja lisavad oma arvamuse bussiootepaviljoni kohta.
Kui sama probleem kordub ka mujal ning nädala-kahega ei lähe asi paremaks, siis hakkad CC-sse lisama opositsiooni parteide juhtide ja sekretäride ning ajakirjanike e-posti aadresseid. Lisad manusena juurde ka eelmised kirjad. Siis on lootust, et vaikselt äkki hakkab midagi paremaks minema.
Sest elukohaks Tallinna näol on autostunud peldik, kus ilusat linnaruumi on sama palju kui Järvanil ajurakke, kus võimulolijad isegi ei mõtle sinu kui ühistranspordi kasutaja/jalakäija/ratturi probleemidele ning kaaskodanikud soovitavad labidat kaasas vedada, kasutada telefoni probleemile osutamise asemel bussiaja vaatamiseks ning seostavad ühistranspordi kasutamist vaesusega. Lühidalt – keskkond ja suhtumine tervikuna tuletavad igapäevaselt meelde, et tegelikult elad Põhja-Euroopa Minskis.
Mis seal viga on?
Telli takso kui autot ei suuda juhtida.
/s
See on paratamatu osa eestlaste paljuhinnatud neljast aastaajast.
Samal põhjusel, miks raudteejaamad meil [sellise](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/ab/Balti_jaam_ja_perroon.jpg) ilmastiku “kindla” disaini said.
See on hea küsimus.