La guido da 5 anni e ovviamente ci saranno persone che sbatteranno la portiera contro la tua macchina, ma non è questo il punto. 600€ sono un prezzo giusto per queste due ammaccature? (verranno addebitati esattamente € 300 per ammaccatura)

https://www.reddit.com/gallery/1rsr1d2

di LarryBlink

11 commenti

  1. Hanzzzie85 on

    Pffff wij zijn ook overgegaan naar Ayvens, echt erg.
    Inloopwagen ingeleverd, wouden dat niet bij afhaling permanente wagen doen, ook achteraf bij hun dan “schade” vastgesteld twv 450eur.

    Volgende auto neem ik niet mee zonder onsite controle. Mij hebben ze geen 2e keer meer.

    Zijn helaas gewoon pro ratio kosten…
    Lakstiftje en wat polieren en is OK.
    Hoogstens 2u werk wss

  2. Distinct_State_7266 on

    Een lakstiftje bestellen met jouw auto zijn kleurcode had je een tientje gekost en dan hadden ze het wss nog niet eens gezien maar dat terzijde.

    Ik vind het absurd, maar vrees dat je er weinig aan gaat kunnen doen.

  3. Zealousideal_One_234 on

    Kijk eens in de car policy van jouw werk of de Renta norm van toepassing is? Ifv leeftijd leasewagen zijn inderdaad enkele kleine schades toegestaan.

    Je kan de Renta norm normaal vrij makkelijk terugvinden via een eenvoudige google search.

    Blijkbaar onlangs ook [artikel](https://vrtnws.be/p.GvBVw3RDY) over geweest op VRT

  4. Purrchil on

    Dat zijn de normale prijzen om zo een deuk te herstellen. Bij die deuk en lakbeschadiging op de deur moet bij een beetje pech de deur afgeschuurd worden (blanke lak), de deuk uitgedeukt worden, bijgeverfd zonder kleurverschil/ uitnevelen) en vervolgens de deur opnieuw gespoten worden in blanke lak. Dat is geen werkje van een half uur.

    De deuk op de wielkast zit kort bij een bodyline/ vouw waardoor dat ook weer extra werk is om mooi strak te krijgen.
    Dit is eigelijk echt nog aan de goedkope kant.

    Maar valt dit eigenlijk niet nog net binnen de rentanorm?

  5. Goguma_is_sweet on

    altijd bij een persoonlijke garagist langsgaan alvorens wagen in te leveren voor zulke schade.
    Ook in policy eens kijken voor afmetingen van lak schade

  6. Ergensopdewereldbol on

    Is dat schade waar een auto uiteindelijk aan kapot zou gaan? Of is dat net het verdienmodel van leasewagens/verzekeringen/garages?

  7. SambaChicken on

    de renta norm dicteert dat een deuk mét lakschade niet getolereerd wordt. de herstelprijzen bepalen zij wel zelf.

    je zou kunnen argumenteren dat, als de deuk hersteld is (met PDR), de overgebleven lakschade als gebruiksschade aanzien zou kunnen worden.
    de inspecteur heeft hier gewoon de Renta norm strikt, doch correct toegepast. al zou ik hier ook geen €300 voor willen betalen hoor

  8. misterart on

    leasing company scam . national sport in Belgium. You can’t do shit. Some high end companies compensate this in paying the first 500 euros.. because everyone know they will always find a way to ask 500 euros.

  9. Ok-Entertainer1889 on

    Hier verdienen ze volgens mij nog het meeste geld aan ook, de smeerlappe

  10. ge kunt altijd proberen om het aan te vechten, hier is een goede email om al mee te starten als ge er geen tijd in wilt steken. Wie niet waagt, die niet wint. En het kost je niks (:

    Geachte heer/mevrouw,

    Naar aanleiding van de eindafrekening voor mijn leasewagen wens ik bezwaar te maken tegen de aangerekende schade van in totaal €600, namelijk €300 voor een beperkte deuk in de voordeur links en €300 voor een beperkte deuk in het achterspatbord rechts.

    Op basis van het expertiserapport en de bijgevoegde foto’s gaat het om twee kleine, lokale deukjes. In het rapport worden geen bodywork time, paint time, part price of material cost vermeld; er wordt enkel tweemaal een identieke lumpsum van €300 aangerekend. Daarom verzoek ik u vriendelijk om een herbeoordeling van deze eindafrekening.

    Meer concreet ontvang ik graag:

    * de exacte motivatie waarom beide schades als niet-aanvaardbare schade werden gekwalificeerd;
    * de exacte afmetingen en vaststellingen per schade (diameter, diepte en eventuele lakschade);
    * de berekeningsbasis van het bedrag van €300 per schade;
    * bevestiging of een herstelling via uitdeuken zonder spuiten / smart repair werd onderzocht, en zo ja, waarom niet voor een lagere gecombineerde kost werd gekozen.

    Ik ben uiteraard bereid een redelijke kost te dragen indien objectief blijkt dat de schades buiten de toepasselijke norm vallen, maar op basis van het huidige dossier ontbreekt voor mij de concrete onderbouwing van zowel de kwalificatie als het bedrag.

    Aangezien het voertuig gedurende 5 jaar normaal werd gebruikt en het om twee beperkte gebruiksschades gaat die typisch zijn voor parkeren in het dagelijks verkeer, vraag ik daarnaast ook uitdrukkelijk om een commerciële herziening of goodwillvermindering van deze eindafrekening.

    Ik verzoek u vriendelijk om de invordering van dit betwiste bedrag voorlopig op te schorten totdat ik de gevraagde motivering en herberekening heb ontvangen.

    Alvast bedankt voor uw herziening en uw reactie.

    Met vriendelijke groeten,

    [Voornaam Achternaam]
    [Nummerplaat]
    [Contractnummer / dossiernummer]
    [Telefoonnummer]

Leave A Reply