Ci credereste che dagli anni ’90 fino al 2008 esistesse un piano per produrre automobili Volkswagen nello stabilimento automobilistico di Ganja? Non sorprende che il governo azerbaigiano abbia ostacolato questi piani esagerando i volumi di produzione. Di conseguenza, le auto furono prodotte lì, ma erano Lifan cinesi.
“Hub di rimpatrio”: il Parlamento europeo apre la strada ai centri di detenzione offshore per migranti
Secondo una nuova indagine Eurostat, il PIL pro capite finlandese (PPA) è leggermente superiore alla media dell’UE
