> Το έργο «πληρώνει», πέρα από τις συνήθεις παθογένειες, την επιλογή του τότε υπουργού Υποδομών, Χρήστου Σπίρτζη, να γίνουν οι πρόδρομες εργασίες με ξεχωριστή σύμβαση, που έχει ανάδοχο την ΕΡΕΤΒΟ, η οποία όμως ξεκίνησε σχεδόν ταυτόχρονα με το βασικό έργο. Για όλους τους παραπάνω λόγους, όλες οι επιμέρους παρατάσεις που έχουν μέχρι σήμερα δοθεί στον ανάδοχο είναι με αναθεώρηση, χωρίς να του αποδίδεται υπαιτιότητα ή αποκλειστική υπαιτιότητα.
Α ρε σπιρτζη κάθε μέρα και άλλη μία “σπασμένη” σύμβαση στο όνομα σου .
Q_OpheliaV on
Ποιο 2032 ρε εδώ θέλουμε δρομολόγια και μέσα να κινούμαστε θα έχω πεθάνει μέχρι τότε.
7 commenti
Πόσα χρόνια εκτός σχεδιασμού;
Rookie numbers. Χαιρετίσματα από σαλονικα
προφανώς
> Το έργο «πληρώνει», πέρα από τις συνήθεις παθογένειες, την επιλογή του τότε υπουργού Υποδομών, Χρήστου Σπίρτζη, να γίνουν οι πρόδρομες εργασίες με ξεχωριστή σύμβαση, που έχει ανάδοχο την ΕΡΕΤΒΟ, η οποία όμως ξεκίνησε σχεδόν ταυτόχρονα με το βασικό έργο. Για όλους τους παραπάνω λόγους, όλες οι επιμέρους παρατάσεις που έχουν μέχρι σήμερα δοθεί στον ανάδοχο είναι με αναθεώρηση, χωρίς να του αποδίδεται υπαιτιότητα ή αποκλειστική υπαιτιότητα.
Α ρε σπιρτζη κάθε μέρα και άλλη μία “σπασμένη” σύμβαση στο όνομα σου .
Ποιο 2032 ρε εδώ θέλουμε δρομολόγια και μέσα να κινούμαστε θα έχω πεθάνει μέχρι τότε.
If we exist.
Πρώτη φορά ξανασυμβαίνει