Je resterais très prudent quand à la viabilité du détroit parce que si on ne se prend pas de tirs de la part des Iraniens on risque de se prendre une bombe américaine ou israélienne pendant qu’ils bombarderont aveuglément la région.
On passe Hormuz et puis direction Bab el Mandeb sous controle des Houthis
TaaunWe on
Vous êtes prêts, Contrôle Ion ? FEU !
…
Le premier transport est passé ! Le premier transport est passé !
CyberTransGirl on
Bientôt les bots qui vont nous expliquer pourquoi c’est littéralement la pire chose du monde et sue si tu penses pas pareil t’es un méchant vilain pas beau
neomaniacs on
Bah oui, forcément, ça n’a pas dû être gratuit.
>Le porte-conteneurs a emprunté une route maritime apparemment approuvée par les Gardiens de la Révolution, qui ont mis en place un système d’enregistrement de *« navires approuvés »*. Les bateaux empruntant cet itinéraire doivent verser un gros montant, Larak ayant été baptisée le *« péage de Téhéran »* par la société de données maritime Lloyd’s List Intelligence.
robot_sapiens on
Haut-parleur sur Hoth “le premier transport est passé !”
Opp-Contr on
Ils ont payé, c’est tout.
Yseader on
Combien de temps avant que Trump ne s’en attribue le mérite ou nous accuse d’avoir “traité avec l’ennemi”?
“Fil rouge sur le bouton rouge et fil bleu sur le bouton bleu”
Vaut mieux pas être le 2eme navire.
SidonyD on
Ah peut être que Macron a arrêté de bouffer les fesses des USA et d’Israel ? on est peut etre devenu un pays indépendant qui protège ses propres intérêts ? En tout cas, j’aimerais bien savoir comment ils ont fait pour passer : payer une taxe en yuan ?
13 commenti
Je resterais très prudent quand à la viabilité du détroit parce que si on ne se prend pas de tirs de la part des Iraniens on risque de se prendre une bombe américaine ou israélienne pendant qu’ils bombarderont aveuglément la région.
il y’a du avoir accord avec l’iran aussi vu le passage près de ces cotes donc pas vraiment un exploit. [https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:714719](https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:714719)
On passe Hormuz et puis direction Bab el Mandeb sous controle des Houthis
Vous êtes prêts, Contrôle Ion ? FEU !
…
Le premier transport est passé ! Le premier transport est passé !
Bientôt les bots qui vont nous expliquer pourquoi c’est littéralement la pire chose du monde et sue si tu penses pas pareil t’es un méchant vilain pas beau
Bah oui, forcément, ça n’a pas dû être gratuit.
>Le porte-conteneurs a emprunté une route maritime apparemment approuvée par les Gardiens de la Révolution, qui ont mis en place un système d’enregistrement de *« navires approuvés »*. Les bateaux empruntant cet itinéraire doivent verser un gros montant, Larak ayant été baptisée le *« péage de Téhéran »* par la société de données maritime Lloyd’s List Intelligence.
Haut-parleur sur Hoth “le premier transport est passé !”
Ils ont payé, c’est tout.
Combien de temps avant que Trump ne s’en attribue le mérite ou nous accuse d’avoir “traité avec l’ennemi”?
Edit: il y a aussi [un vote prévu pour demain](https://www.leparisien.fr/international/lonu-doit-voter-sur-louverture-par-la-force-du-detroit-dormuz-mais-la-france-la-chine-et-la-russie-y-sont-reticents-03-04-2026-SGZM2JQKBRDJXIIT3I4KSMAWSI.php) au conseil de sécurité de l’ONU à l’appel de pays du Golfe pour débloquer le détroit par la force.
“Fil rouge sur le bouton rouge et fil bleu sur le bouton bleu”
Vaut mieux pas être le 2eme navire.
Ah peut être que Macron a arrêté de bouffer les fesses des USA et d’Israel ? on est peut etre devenu un pays indépendant qui protège ses propres intérêts ? En tout cas, j’aimerais bien savoir comment ils ont fait pour passer : payer une taxe en yuan ?
A t-on eu le tarif normal (2 millions de yuan)?
Voilà comme quoi, quand on demande poliment…