Uff tole bi pri nas delali pomoje 32 let, eno leto za vsak pas in nekje 100 novih aneksov.
Big-Tax1771 on
Zato pa je prazna cesta.
ArmordilloY on
V grobem deliš 1000 z 1, 2, 3, 32 in vidiš koliko profitiraš od dodatnega pasu (v praksi je učinek malo manjši, ker pač so vozniki nesposobni). Od začetka profitiraš veliko (1 na 2 je gigantska razlika, kar se vidi pri vsakih zastojih ob delu na avtocestah), 2 na 3 še vedno kar nekaj (to vidiš, da je manj gužve na primorki kjer so 3 pasovi), 4 že precej manj (vseeno nastane gužva na večjih razcepih (recimo Zadobrova).
V okolici LJ pričakujemo, da bo dvopasovna avtocesta požirala 4 dvopasovne mestne vpadnice. Tale grafika bottleneck kaže, da bi odhod iz mesta moral biti problematičen zgolj v mestu, ne pa da je za domov na AC večja gužva kot za na delo.
8 commenti
Uff tole bi pri nas delali pomoje 32 let, eno leto za vsak pas in nekje 100 novih aneksov.
Zato pa je prazna cesta.
V grobem deliš 1000 z 1, 2, 3, 32 in vidiš koliko profitiraš od dodatnega pasu (v praksi je učinek malo manjši, ker pač so vozniki nesposobni). Od začetka profitiraš veliko (1 na 2 je gigantska razlika, kar se vidi pri vsakih zastojih ob delu na avtocestah), 2 na 3 še vedno kar nekaj (to vidiš, da je manj gužve na primorki kjer so 3 pasovi), 4 že precej manj (vseeno nastane gužva na večjih razcepih (recimo Zadobrova).
V okolici LJ pričakujemo, da bo dvopasovna avtocesta požirala 4 dvopasovne mestne vpadnice. Tale grafika bottleneck kaže, da bi odhod iz mesta moral biti problematičen zgolj v mestu, ne pa da je za domov na AC večja gužva kot za na delo.
https://preview.redd.it/3fd9bv8aeysg1.png?width=533&format=png&auto=webp&s=21a7af08011247d8a0759b16091b30264997f845
Na fotki ni zastojev, torej?
Ze vidim enega debila, ki se vkljuci pri domzalah in gre cisto na levi pas.
Po dveh z odstavnim ne znamo vozit kaj sele 3..
Do not wish yourself this hell 😁
Madona ste pa postali na “komot”. Vsak bi rad vse do svoje bajte,…, pismo ej, zakaj niso še izumli uporabne teleportacije.