Ciao a tutti,

Mi sono seduto per studiare la struttura dei prezzi del carburante nel nostro paese e, onestamente, è un eufemismo dire che mi sono infastidito. Forse sono l’unico a non saperlo, ma ho scoperto che l’IVA sul carburante nel nostro Paese viene calcolata solo DOPO che lo Stato aggiunge l’accisa ed entrambi i pedaggi al prezzo di acquisto.

Quindi ci fanno letteralmente pagare una tassa sui loro prelievi o una tassa su una tassa. Ecco alcuni semplici calcoli utilizzando il diesel come esempio (le cifre sono figurative per facilitarne la comprensione):

Diciamo che il prezzo di acquisto del gasolio è di 2,00 KM. A ciò lo Stato aggiunge subito:

-accisa 0,30 KM

– pedaggio per manutenzione stradale 0,15 KM

– pedaggio per lavori autostradali 0,25 KM

– alla fine la pompa aggiunge il suo margine (massimo consentito) di 0,25 KM

Questo ci porta a 2,95 KM. E solo poi a quella cifra, già piena di tasse, si aggiunge un’altra Iva al 17%. Quindi otteniamo un prezzo di ca. 3,45KM. Se l’IVA fosse calcolata normalmente, solo sul prezzo del carburante e sul margine (come dovrebbe essere), un litro sarebbe 3,35 KM.

Lo so, ora qualcuno dirà cosa sono 10 pfenning, non sono niente. Ma calcoliamo che un carro armato medio costa 5,50 KM. Se versi due volte al mese, sono 11 KM al mese o 132 KM all’anno. Una macchina per macchina!

Nel cantone di Sarajevo ci sono dalle 175.000 alle 180.000 automobili immatricolate. Se consideriamo solo questo limite inferiore, lo Stato preleva solo dal foro più di 23 milioni di marchi all’anno. E dov’è il resto del Paese?

E la cosa peggiore è che dal 2006 ad oggi abbiamo pagato oltre 18 miliardi di KM tra accise e pedaggi, e ogni tanto guidiamo ancora su un maledetto selciato e rattoppiamo gomme. (COLLEGAMENTO)

Mi chiedo cosa ne pensi, ha senso pagare tasse su tasse mentre le nostre strade stanno crollando?

Konstrukcije cijena goriva u BIH
byu/OverIntroduction1258 inbih



di OverIntroduction1258

7 commenti

  1. Ok_Manufacturer_6444 on

    Da li ima smisla? Nema.
    Da li ćemo nastaviti plaćati? Hocemo.

  2. Ancient-Macaroon-548 on

    Sve je to nebitno, izbori su za pola godine i bitno da je naš izabran, je li tako?

  3. Moras shvatiti kako ce Bakir hodati po kafanama i njegova zena kupovati sebi diplome ako ne s tim parama 🤣🤣🤣

    Kako ce Covic graditi vilu iznad Mostara ili kako ce Dodik kupovati nekretnine po Srbiji ako mi prestanemo uplacivati.

    Misli malo i na siromasne politicare 🤣😂🤣😂😆😉

  4. valjudyn on

    Mislim realno nema smisla, ali mislim da ne postoji ni jedan zastupnik koji ce ovo javno spomenuti a kamoli uraditi nesto po tom pitanju. Lakse ti je bilo izracunati po uvozu, u martu uvezeno 134m litara, sto znaci 13m maraka “fora” poreza.

  5. ZAMAHACHU on

    Fadil i ekipa rekoše da ako se ne uvedu akcize pasti će natalitet i neće nam doći IKEA. Dokle smo sa te dvije stavke?

  6. MrImAlwaysrighT1981 on

    PDV se uvijek obračunava na kraju, zato se, između ostalog i zove porez na dodanu vrijednost iliti PDV. Tako se ljudi iznenade kad najednom shvate da se kamata obračunava godišnje, pa kamata od 10% na 100 milja na 10 godina nije 10 hiljada, nego izađe 3 put više.

    Da li su neki ili svi nameti previsoki, može se raspravljati, iako je puno veći problem na šta i na koga se to troši, ali način obračuna je takav, nisu naši izmislili toplu vodu.

  7. DeXTeR_DeN_007 on

    Dali mi iz Tuzlanskog Kantona smo oslobođeni ove naknade za auto puteve jer ih mi nemamo ni kilometar istih niti smo u planu za izgradnju. Jer ovo je za advokata Ajanovića.

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