Più di 1 auto su 5 nei Paesi Bassi è ora (parzialmente) elettrica
https://nos.nl/artikel/2609848-ruim-1-op-de-5-auto-s-in-nederland-is-inmiddels-deels-elektrisch
di Neo-Bubba
Più di 1 auto su 5 nei Paesi Bassi è ora (parzialmente) elettrica
https://nos.nl/artikel/2609848-ruim-1-op-de-5-auto-s-in-nederland-is-inmiddels-deels-elektrisch
di Neo-Bubba
11 commenti
Om mij heen veel mensen die altijd riepen:
– “het is een botsauto”
– “ik wil gewoon een lekker motorgeluid horen”
– “het is niet het echte gevoel”
– “het is te duur”
Zij zijn de afgelopen vijf jaar allemaal overgegaan naar EV’s. Hun uiteindelijke conclusies:
– goedkoper per kilometer (inclusief belastingen, onderhoud, verzekering etc)
– rijdt veel makkelijker
– trekt pleuris hard op
– minder lawaai en dus minder moe na lange ritten
– de occasion markt begint nu te komen met lager geprijsde auto’s
Deze maand een (tweedehands) elektrische auto gekocht en ik ben er heel blij. Er is door de crisis in Iran ook echt wel een stijging in prijs en populariteit van tweedehands elektrische auto’s.
Ja ze rekenen wagens als die van mij ook mee, die is inderdaad hybride, maar als die na 13 jaar nog een kilometer elektrisch rijdt is er iets mis. Het is vooral nog leuk voor het extra koppel.
Het nadeel aan PHEV’s, ik heb 5 collega’s met zo’n auto. Er is slechts één die hem dagelijks op laad thuis, de ander doet dat af en toe. De andere 3 collega’s, hebben vermoedelijk nog een ongebruikte laadpoort. Daar is het klepje vast al van vast geroest.
Hybrides zonder stekker meetellen in elektrisch is wel heeeeel erg optimistisch.
Volgens TNO en het kabinet zijn deze auto’s voornamelijk van arme mensen want.. rijke mensen hebben het grootste voordeel van accijns verlaging 😂.
Hier in de buurt reed een buurman in een oude Volvo S80 met de sticker, “elektrisch rijden doe ik op de kermis”. Reed, want hij rijdt sinds kort in een Skoda Elroq. 🙂 Hij is er maar wat happy mee.
Zolang je genoegen neemt met een foeilelijke eenheidsworst-auto, is het prima toch?
Duurt nog wel even voordat mijn prijs klasse electrisch wordt ! Tot die tijd zal ik de laatste generatie benzines wel naar het graf begleiden.
“(deels)” doet wel een flink en misleidend stuk van het zware tilwerk hier. (Plug-in) hybrides zijn samen goed voor ruim 1,3 miljoen auto’s, tegen 700000 volledig elektrisch. Dus als we “(deels)” weglaten hebben we het nog maar over ongeveer 1 op de 15.
Ik denk dat jonge mensen ook wel een EV willen maar dat het qua kosten en laad infrastructuur lastig is.
Huizen zijn best duur tegenwoordig en het is toch wel een voordeel als je bij je eigen huis kan opladen.