>Bestanden af elbiler udgjorde 592.600 stk. eller 20,2 pct. af alle personbiler ved udgangen af marts 2026. Bestanden af elbiler er vokset med 205.000 stk. eller 53,0 pct. siden marts 2025. Samtidig med stigningen i elbilbestanden er bestanden af benzin- og dieselbiler faldet. Siden marts sidste år er der 84.000 eller 4,9 pct. færre benzinbiler på vejene, mens der er 61.900 eller 9,9 pct. færre dieselbiler. Bestanden af elbiler er nu højere end bestanden af dieselbilerne, som ved udgangen af marts udgjorde 565.400 stk. Den samlede bestand af personbiler er øget med 2,1 pct. i forhold til marts sidste år og udgør nu 2,932 mio. personbiler.
Det går stadig i stærkt retning af færre fossilbiler og flere elbiler.
rasm866i on
Trist at der stadig er stigning i personbiler generelt. Det er jo ikke grønnere hvis vi udskifter 10 benzinbiler og 10 cykler med 9 benzinbiler og 11 elbiler. Flere elbiler må aldrig være et mål i sig selv, men målet må være at sænke antallet af forbrændingsbiler.
EmperorAlgo on
Hvis man godt kan lide at betale meget i skat, skal man klart have en diesel/benzin-bil
doxxingyourself on
Det giver mening, elbiler har større besparelser når man kører længere og har større grøn afgift.
AdCharacter7966 on
Hvis de satte prisen ned på private jets, så smutter jeg gerne ud af statistikken her….
habitual_viking on
Troede ellers de fleste der kørte fossilbiler klagede over, hvor langsomt elbiler kørte, men måske diselhakkerne vælger langsommere kørsel nu for at spare på forbruget?
6 commenti
>Bestanden af elbiler udgjorde 592.600 stk. eller 20,2 pct. af alle personbiler ved udgangen af marts 2026. Bestanden af elbiler er vokset med 205.000 stk. eller 53,0 pct. siden marts 2025. Samtidig med stigningen i elbilbestanden er bestanden af benzin- og dieselbiler faldet. Siden marts sidste år er der 84.000 eller 4,9 pct. færre benzinbiler på vejene, mens der er 61.900 eller 9,9 pct. færre dieselbiler. Bestanden af elbiler er nu højere end bestanden af dieselbilerne, som ved udgangen af marts udgjorde 565.400 stk. Den samlede bestand af personbiler er øget med 2,1 pct. i forhold til marts sidste år og udgør nu 2,932 mio. personbiler.
Det går stadig i stærkt retning af færre fossilbiler og flere elbiler.
Trist at der stadig er stigning i personbiler generelt. Det er jo ikke grønnere hvis vi udskifter 10 benzinbiler og 10 cykler med 9 benzinbiler og 11 elbiler. Flere elbiler må aldrig være et mål i sig selv, men målet må være at sænke antallet af forbrændingsbiler.
Hvis man godt kan lide at betale meget i skat, skal man klart have en diesel/benzin-bil
Det giver mening, elbiler har større besparelser når man kører længere og har større grøn afgift.
Hvis de satte prisen ned på private jets, så smutter jeg gerne ud af statistikken her….
Troede ellers de fleste der kørte fossilbiler klagede over, hvor langsomt elbiler kørte, men måske diselhakkerne vælger langsommere kørsel nu for at spare på forbruget?