Close Menu
    Paesi Bassi

    I datori di lavoro non vogliono essere gli unici a pagare gli alti costi del carburante

    Share.
    View 16 Comments

    16 commenti

    1. Pitiful-Assistance-1 on

      Ook werkgevers: Ja kom maar naar kantoor 🙂 Allemaal op donderdag ook graag, om 9:00

    2. GodisanAstronaut on

      Maar dat thuiswerken willen omarmen is dan weer zó lastig en je mist de binding, en weet ik allemaal wat

    3. Chaimasala on

      Werknemers ook niet.

      Dat is wel het geval, ook met de twee cent hogere belastingvrije kilometervergoeding, en werkgevers weten dat, want hun gedupeerdheid zit hem in werknemers die financieel zo hard worden geraakt dat ze zich genoodzaakt voelen om ziek te melden:

      >[…] “Die bedrijven zitten wel met de handen in het haar, want als het te duur wordt voor hun personeel om naar werk te komen dan zien ze het aantal ziekmeldingen toenemen.” […]

      Ja de bedrijven zijn het werkelijke slachtoffer en niet de mensen die zich uit financiële nood ziekmelden. /s

    4. benedictfuckyourass on

      Delen ze dan straks ook de eerstvolgende recordwinsten uit? Of willen ze alleen de lasten en niet de lusten delen?

    5. Carpentidge on

      “als enige”.

      De vorige keer in coronatijd kregen bedrijven acuut last van ‘graaiflatie’ en ‘recordwinsten’ en moest je als werknemer maar hopen dat wat loonstijging kreeg om de boodschappen te betalen.

    7. Brave_Negotiation_63 on

      Ondernemersrisico. Hadden ze maar werknemer moeten worden.

    8. LaZyGnl on

      Waarom heet niemand het erover dat de overheid ook meer binnenharkt qua omzet…deze extra omzet had best als accijnsverlaging ingezet kunnen worden. Maar hey fijn die extra inkomsten.

    10. Jaeger__85 on

      Werkgevers doen er juist altijd alles aan om geen enkele kosten voor hun rekening te nemen door deze kosten zoveel mogelijk door te berekenen…

    11. MicrochippedByGates on

      Ja, laat gewoon de werknemer betalen. Sterker nog, waarom betalen bedrijven nog voor werknemers? Als je zo graag wil werken, dan betaal je toch het bedrijf om erbij te komen? Spongebob deed het ook zo. 

    12. Zondagsrijder on

      Ondertussen is het limiet voor belastingvrije compensatie al opgeschoven naar 23ct/L maar ondertussen geven veel bedrijven nog steeds 21ct/L.

      Maar thuis werken, ho maar. Wordt allemaal onmogelijk of onpraktisch gemaakt.

    13. gy0n on

      Ik heb mijn werkgever vanmorgen laten weten dat ik vanwege de gestegen brandstofkosten niet meer naar kantoor kom.

      Wanneer er een gedegen compensatie hiervoor komt, ben ik bereid om te praten hoe ik mijn kantoordagen vorm ga geven.

    14. HadesHimself on

      Ik snap dat de hoge brandstofprijzen niet leuk zijn, maar begrijp tegelijkertijd de ophef over reiskosten niet zo.

      Als je 5 dagen per week 40km naar je werkt rijdt (heen en terug) tegen €0,50 duurdere benzine per liter, dan kost je in een auto die 15km/liter rijdt: 40*2*5*4*0,50/15 =€53 extra per maand.

      €53 extra per maand is best veel geld waarvoor je ook veel andere leuke dingen kunt doen. Maar als je voor de prijsstijgingen geen €53 per maand over hield dan zat je al in de financiële problemen.

    15. puddingbrood on

      Hilarisch dat ze klagen over een oplossing die juist de lasten verdeeld.

      * Werkgevers betalen hogere kilometer vergoeding.
      * De overheid ontvangt dus minder belasting.
      * Werknemers betalen ondanks de hogere vergoeding nog steeds een groot deel van de gestegen kosten.

    Leave A Reply