Share.

7 commenti

  1. Als we net zoals in Duitsland een 9 euro ticket zouden krijgen zou dat echt lit zijn

  2. Odd_Sir_962 on

    Normaal probeer ik niet zo cynisch te doen, maar ze gaan dus blijkbaar korting geven op de bussen en trams die ze eerst hebben wegbezuinigd?

    In de stad kan dit misschien best werken, als je meerdere keren per uur een bus hebt. Hier in het noorden mag je blij zijn als je binnen vijf kilometer van een bushalte woont waar 1x per twee uur een bus gaat. Daarmee kan je niet naar je werk…

  3. Ok-Fly9020 on

    Wel fijn dat we de babyboomers extra geld geven voor hun vervoer. Dit terwijl het de rijkste generatie is (niet eerder waren niet-werkenden rijker dan werkende generatie).

  4. Raging-Eagle on

    En, wat nou als je al betaalt voor 40% korting tijdens de daluren? 🤔

  5. Een dal uren kaart kost bij de NS zo 6 euro per maand maar dan krijg je ook maar 40% korting tijdens de dal uren. Zelfs met de extra 20% korting is de prijs een heel stuk hoger voor deze OV-kortingskaart.

  6. Alle Nederlanders, wonend op een Nederlands adres, een altijd vrij kaart van de overheid (we betalen toch belasting in Nederland). Oh, en OV weer van de overheid maken!

  7. Less_Party on

    Ah eerst hadden we het over gratis, nu wordt het al een kortingskaart, uiteindelijk gaan we naar 5% korting voor mensen die via een uitvoerige kwalificatieprocedure van 3 maanden hebben bewezen dat ze over het fiscale boekjaar 2023 meer dan €50 per maand aan het OV hebben besteed, maar eerst gaan we 1500 extra ambtenaren aanwerven om dit in goede banen te lijden dus het plan gaat hopelijk van start rond 2029.

Leave A Reply