Close Menu
    Paesi Bassi

    NS vuole consumare meno elettricità durante i viaggi in treno: “Sarebbe bello per le famiglie”

    Share.
    View 12 Comments

    12 commenti

    1. Full_Conversation775 on

      Begin met die verwarming niet meer standaard op 21 graden te zetten maar 17 of 18. Hoevaak ik me wel niet kapotzweet in de trein.

    3. boolocap on

      Ik waardeer de gedachte ns, maar helaas, stroom is enkel voor datacenters

    4. Aragoa on

      Blijkbaar is élk algoritme tegenwoordig kunstmatige intelligentie.

    5. demultiplexer on

      Grappig dat ze het kunstmatige intelligentie noemen – het is letterlijk een analytisch algoritme dat ze gebruiken hiervoor. Het is namelijk ook een analytisch probleem.

    6. luukje999 on

      Oke dus computers moeten gaan rijden ipv machinisten omdat computers veel beter kunnen inschatten hoe je efficient rijd. Verder is dat uitrollen heel oud nieuws, doen ze al sinds 1990.

      Dus volledig autonome treinen, gaan we het nu eindelijk doen en de NS 50%+ van hun kosten besparen?

    7. StormyFoxy on

      “Kan mooi naar het nieuwe datacenter wat we gebruiken voor de AI toe”

    8. ShilkaLive on

      Als elektrische rijders hetzelfde zouden doen zouden ze samen nu al zoveel stroom besparen als de NS in totaal gebruikt.

    9. TheInternetBanana on

      Fun fact: dit heeft niks met AI te maken. De NS heeft een app voor machinisten ontwikkeleld vgm heet het “Routelint”. Die gewoon ouderwets wiskundig de optimale snelheden bepaald. Prima systeem verder

    10. 1234iamfer on

      Machinisten kunnen dit ook zelf, misschien een klein bonusje aan geven.

    11. Norther66 on

      Minder stroom verbruiken is altijd goed natuurlijk. Al is het maar als kostenbesparing.

      Maar we hebben in Nederland geen gebrek aan stroom, wel een probleem met capaciteit op het net.

      Minder stroom verbruiken helpt niet tegen de netcongestie als je niet ook de voor jou gereserveerde ruimte op het net structureel afschaalt.

    12. Kriem on

      Ik ga iets heel controversieels zeggen, maar die treinen zouden volledig automatisch kunnen rijden. Ik zeg niet dat er geen machinist moet zijn, want ingrijpen moet altijd kunnen, maar we zouden ze volledig automatisch kunnen laten rijden, en daarmee ze ook efficiënter laten zijn.

    Leave A Reply