Durante il fine settimana dell’11 e 12 aprile, oltre 1.000 persone si sono radunate per protestare sui marciapiedi, tra gli altri, ad Abisko, Kiruna, Gällivare e Umeå. Il contesto è che SJ e l’Amministrazione svedese dei trasporti hanno attuato, a partire dal 13 aprile compreso, forti riduzioni del traffico ferroviario notturno verso Norrbotten. Ciò significa che il treno notturno diretto per Narvik scompare e viene sostituito da un cambio a Boden la mattina presto.
Il numero dei treni notturni da Stoccolma a Luleå viene dimezzato: da due partenze si passa ad un’unica partenza giornaliera. L’amministrazione svedese dei trasporti giustifica la decisione affermando che il materiale rotabile esistente è vecchio e che i costi di manutenzione sono diventati troppo alti per gli operatori. Si prevede che i nuovi treni non entreranno in funzione prima del 2030 circa, il che crea un divario a lungo termine nelle infrastrutture sia per l’alloggio che per il turismo.
Ci sono informazioni secondo cui le carrozze dirette a Narvik potrebbero essere reintrodotte nel dicembre 2026, ma rimane la riduzione a un treno. Molti dipendenti di Luleå sono già stati licenziati come conseguenza diretta della riduzione del traffico. Lo sviluppo ha provocato forti reazioni su come l’accessibilità regionale e gli obiettivi climatici dovrebbero essere prioritari nel bilancio statale.
https://i.redd.it/coey6w21xrxg1.png
di Putrid_Draft378
9 commenti
Hur många påverkas av detta?
Inte så farligt vanliga dagar men under turistsäsongen när folk ska vandra eller se norrsken/åka skidor kan det ändå bli fullt. Blir nog bra när de nya vagnarna kommer 2030 om dom kör fler avgångar igen. Synd om det är den sena tiden som ryker, åker hellre sent på kvällen så man kan sova direkt istället för att va vaken flera timmar först.
Jag protesterar mot allt som inte är malmtåg i norr, kör bil istället som vanligt folk.
Man kan ha färre avg och tjäna mer pengar per avg eftersom samma mängd resande får mindre utbud. Inga incitament ur ren kapitalistisk synvinkel att öka utbudet.
Samma problem med bostadsmarknaden, byggföretags-kartellen, banker, hyresvärdar och de som äger sin bostad är alla ointresserade av ett ökat utbud av bostäder. Till och med staten (genom riksbanken) är ointresserade eftersom inflation prioriterats över bostäder.
> Bakgrunden är att SJ och Trafikverket från och med den 13 april har genomfört kraftiga reduceringar i nattågstrafiken till Norrbotten.
Bara Trafikverket, inte SJ.
Så jävla tråkigt. Men det nya nattåget ser iaf mysigt ut…
Hatar sj
Brukade ta nattåget ner till Stockholm ofta när jag pluggade i Luleå. Det är dystert hur våra politiker hanterat tågen i Norrland.
Allt från rälsen till vagnarna är gammalt och slitet, och har varit så de senaste 50 åren. Men saknas helt politiskt vilja att fixa tågen och rälsen. Det är bara en tidsfråga innan det händer en större tågolycka i Norrland…
Jävla u-land