Bravi, oggi ho fatto la revisione con la mia macchina di 12 anni. L’auto è ben tenuta e non ci sono stati problemi in termini di emissioni e condizioni generali. Il tecnico però mi ha messo sotto il tappeto perché, oltre allo stato altrimenti ottimo, ha riscontrato 2 difetti gravi (30 giorni per la riparazione) ed entrambi uno accanto all’altro.
Il primo è una linea riflettente rossa che collega i riflettori inferiori, che ho realizzato io stesso basandomi sul modello di Octavia e Kodiaq RS e penso che sia davvero fantastico eheh. Tuttavia, il tecnico lo ha identificato come un difetto molto grave che mette a rischio la sicurezza stradale e non è omologato per questo modello e classe di veicolo (M1 o O1 o altro). Che dire del fatto che altre auto lo hanno esattamente nello stesso punto della produzione, in modo completamente legale, o che sulle nuove auto di oggi c’è una tendenza di una maschera luminosa e luci posteriori combinate su tutta la larghezza, che di notte può essere piuttosto abbagliante, questo nastro alto 1,5 cm è semplicemente pericoloso.
Il nastro può essere strappato (e rimesso dopo l’ispezione), ma la sua seconda lamentela era molto peggiore. Dato che sono un idiota, l’anno scorso ho urtato con la macchina contro un pilastro e ho rotto il catarifrangente inferiore sinistro. Fa ancora il suo scopo, solo la plastica di copertura si è staccata dalla parte centrale (foto). Si dice che ciò influenzi sostanzialmente la sua visibilità e inoltre contenga spigoli vivi che sono estremamente pericolosi in caso di collisione con un pedone.
Tutto sommato, il controllo della riparazione mi costerà 550 CZK e il minuscolo pezzo di plastica riflettente mi costerà 1000 (è più economico comprare letteralmente l’intero paraurti da una discarica).
Grazie se hai letto fin qui. Cosa ne pensi? Si tratta davvero di un bug serio o il tecnico voleva semplicemente compiacere qualcuno e guadagnare qualche soldo extra?
https://i.redd.it/psdi11bw6zxg1.jpeg
di Hot_Pursuit1020
44 commenti
Technik je kikot, jeď příště jinam. Odrazku překlep izolepou nějak hezky a hotovo.
Scam
Mel jsem vloni podobnou zkusenost s reflexni paskou ktera na predeslych 5ti kontrolach prosla… Plus tam bylo i neco relevantniho, ale i tohle bylo napsano jak vazna zavada.
Chtěl úplatek
Uměj bejt náladový.. a potřebují taky někoho občas vyhodit. Jeď jinam.
Objektivně na tom něco asi je ale neviděl bych to jako vážnou závadu.
Vážná závada
A já za litr navíc prošel s nezapsanou černě matnou folíí na celém autě, folie na světlech vepředu, vzadu a oknech, všechny 4 katalyzátory v kufru a gumy z vnitřní strany skoro bez vzorku.
Asi dobře utracenej litr
Technik je peachus a ty nelep zbytečný píčoviny na auto.
Stara mu rano nedala tak si rekl ze aspon vymrda s tebou…. Uz bych tam v zivote nejel…
Potřeboval vykázat závady a vyhrál jsi to ty
Kdysi jsem byl jebán za plnej kufr vercajku. Všechno nějak fungovalo, pak ať mu z výbavy ukážu trojúhelník. Tož jsem otevřel kufr a borec se orosil. Prej co že to je… Vercajk, jsem servisák, vozím si nářadí. Co budu prej dělat při silniční kontrole, když budou chtít vidět ten trojúhelník? No co, vyndám to, tak jako teď… Nechal to tak a bylo dobře.
Hlavně, že jsem se kokot ten den ráno koukal na jejich web, co a jak. Že mám mít sundaný poklice kol psali asi na šesti místech, ale že mám mít ohřátej motor, měli kokoti až na vratech před emisema. O prázdným kufru nic nikde nepsali. Ráno jsem to měl prázdný, tak bych si to naložil až po kontrole.
STK je služba poskytovaná soukromou firmou. Podle občanského zákoníku máte nárok na to službu reklamovat, pokud došlo k vadnému plnění.
viz § 1914 zákona č. 89/2012 Sb., občanského zákoníku
Lid si pral prisny STK, tak mame prisny STK.
Gratuluji k vyhre “dneska musim vyodit jeste jedno auto, aby ministerstvo melo radost, ze jsme prisny”
Promiň, že to tak řeknu ale to první se da shrnout na “jsem kreten, neznám silniční zákony a nasral jsem technika”
Reálně pokud by chtěl být i nějaký policajt čurak na tebe, tak ti za tu reflexní blbost může sebrat technickou jenom kvůli tomu, že nemá homologaci.
Každé auto a věc má svoje homologace, a to co má povolené jedno auto nemusí mít druhé, I když je ze stejné řady a liší se jenom motorem.
Jediná možnost, aby ti zůstala ta blbost legálně na autě, je jít s tím na Dekru a tam se prohneš.
K tomu druhému, raději udělej kvalitnější opravu než jen blbý vrakač, budeš mít pak o něco větší šanci na to, že ti to projde.
Technici STK mají pravidla co mají kontrolovat a jak a jaká závažnost závady to je. Buď rád že dělá dobře svojí práci.
Ono staci jen trochu jinak barevny svetlo starim a letis. A ten expert s puklicema jsem byl taky. Jeste jako mlade ousko jsem tam prijel se zahradkou. Takze pojeb.
Ale karma zafungovala a technik znicil prevodovku protoze nedodrzel testovaci predpis.
Mě dal jako závažnou závadu upadlý korektor u světla. Co to dělá, že to světlo svítí lehce do země. Okem to poznat nejde, pouze na stroji. Výměna celého světla 3000. Slast
Technik si závady nevymyslel.
Nebuď kokot a dej si auto do pořádku.
Technik potřeboval vykázat “průměrný počet nalezených závad”. Neboj hned po tobě jel na linku jeho známý, majitel bazaru s autem, které hulí jak lokomotiva, je svařené že 4 totálek a jedné povodně a ještě před týdnem bylo omotané kolem stromu. Ale technickou dostane bez závad a bude doplněno o standardizovanou legendu německého faráře, ročník 43 co s tím jezdil jenom po farnostech
se zamazanou registracni znackou nemuzete jezdit…😁
Stk je sracka, a vždycky bude. I přes všechny kontroly a lži o tom že to nebude o úplatcích je možný protáhnou provozu neschopný vozidlo. Borec bud chce prachy nebo je to magor kteryho brzo nekdo kdo peníze chce klepne přes prsty
“… nebezpečné při střetu s chodcem”
Tvl i to nejzaoblenější auto nebo dkonce tyvole i kolo je nebezpečné při střetu s chodcem :)))
No pokud nemas vylozene znamost (a i tam je to rok od roku horsi toho co jeste zkousnou), tak vsechno co je videt na fotkach ale nema tam byt, je lepsi pred STK dat dolu (ja osobne sundavam i klubove nalepky co mas ne skle). Jinak tu odrazku – 1T0945105A vidim od 250 Kc, za litr je original, to netreba. 😃 Ale jinak ano, taky bych sel jinam, na normalni STK by rekli “pred nafocenim sundame, ok?” a neprudili by.
Prostě sis dneska vytáhl kratší sirku. Pan technik měl nasmlouvanýho kámoše Frantu z autoservisu vedle co tam veze ten den tři auta po “přípravě na stk” a on musí nějaký procento aut vyhodit, aby to u mdčr nebylo podezřelý. No a tak na tebe kouk, zhodnotil že že tomu moc nerozumíš a ani že se moc hádat nebudeš (na to oni mají čuch) a rozhodl se, že tě dneska podělá tebe kvůli nějaký kravině, která sice v tomhle případě závada je, když člověk dopodrobna následuje tu jejich příručku, ale nikdo by to v reále takhle neřešil, pokud za tím není nic jiného viz. výše….tohle se v tomhle přežitku jménem STK občas stane každýmu…bud to dej na tu chvilku do kupy nebo jeď jinam…
Jeď jinam.
s prominutím ser na to, udělej co je třeba a budeš mít klídek a ten klídek zato stijí . . . .jinak ta čevená linka se mi moc líbí a Tobě se povedla ! ! ! 😄
jo a znám jedno STK ve Strakonicích, kde za závadu považujou, když jeden ostřikovač předního skla stříká víc a druhý slaběji – to jsou taky píčusové 😄
Hlavně, že když podplatíš technika na STK, tak do provozu pustí kdejakou nebezpečnou sračku nebo dýmovnici, která se rozpadá za jízdy. A u tebe vadí i blba odrazka.
Hezky, to že technik je kokot tu padlo milionkrát, ale to že má pravdu ani jednou. A má pravdu.
Ty si nemůžeš nalepit na auto co chceš. Můžeš si nalepit na auto to co je schváleno. Odrazky konkrétně jsou řízeny nařízením eu, resp. předpisem EHK48. To že ty si tam prdnes nějakou sracku z Číny neznamená, že to má stejnou váhu jako jiné, homologované odrazky z výroby, i když je na stejném místě.
A to že na autě nesmí být ostré hrany, tzn ani praskla sklíčka, snad ví každý.
Pokud si tak strašné věříš, že jsi v právu, můžeš výsledek STK napadnout na krajském úřadě a nechat si udělat novou evidenčku jinde.
A nebo řešení zdarma – vem auto, zajeď jinam, a zeptej se jich na to, co si o tom myslí na jiném STK. Uvidíš jakou dostaneš odpověď. Na 99 procent se vsadím, že ti řeknou že postupoval správně.
To je fakt tak závažné, že bych auto odvezl do šrotu..😂
No tvl.
Jako tady v USA jezdí popelnice které na silnice nepatří, jsou v dezolatnim stavu, protoze nejsou všude nařízene kontroly, ale tohle je vyloženě výsměch.
Kontroly jsou potřeba a kéž by byly i tu, ale v takove úrovni teda určitě ne
Ten proužek asi hrotit nemusel (na druhou stranu proč dělat takovej tunynk z Temu), poškozená odrazka nebo světlomet je imo legitimní závada.
Ale tak holt tisícovku, no… taky to mohly bejt vymlácený čepy řízení, nespolupracující brzdy, emise KO a podobný sračky který vyjdou na jiný prachy…
Technik debil, zkus to jinde nebo přes známého
neoznačil bych to jako vážnou závadu, spíše tu mírnější (nevím jak se jmenuje) ale závada to objektivně je, vzhledem k tomu že se dnes STK snímá kamerami a bůh ví čím jěště, bych si to taky nelajznul nenapsat do protokolu
A také chtěl úplatek.
Tak musi nekoho vyhodit, aby protlacil tu kraksnu sveho kamarada.
Mel napikaču den a potřeboval se někde zahojit.
Hlavní problém budou ostré hrany, ty auto skutečně nesmí mít, s tou páskou se už spíš svezl – já osobně bych si v duchu řekl ,,Co to je za člověka, když si rozbije odrazku, nechá to být a ještě s tím vyrazí na technickou?” a tu pásku bych ti taky spočítal. 😆 Kdybys ale přijel s vypulírovaným autem ve vůni a s odrazkou v celku, řekl bych si ,,Jo, tenhle má svý auto rád. Tomu to dáme. Páska nepadá na váhu.” 😹
jste vsichni banda kokotu. porusil neco technik z stk?? dont hate the player hate the game
STK pracovníci jsou obecně nehorázní kokoti, kteří si samozřejmě najdou cokoliv je napadne když chcou.
STK je typickej státní podvod vytvářející další parazitující třídu.
stk jsou zmrdi
Technik je debil. Argument že kryje sám sebe pro případ, že by ho pak popotahovali za nehodu ve které by bylo tvé auto tu snad nikdo házet nebude.
Úřad musí vykázat činnost. Nic jiného za tím nehledej. Reflexní páska vzadu je sporná, úplné zadní obrysové označení vozidla to není, je to jen část a o té vyhláška nic neříká.
Obecně nehod způsobených špatným technickým stavem vozidel je minimum. Náklady vynaložené na technické kontroly začínají být neadekvátní přínosům technických kontrol a jakékoliv další zvyšování nákladů na STK bude mít již minimální vliv na nehodovost….
Daleko účelnější by bylo učit řidiče upevňovat náklad neboť to je příčina cca 50% nehod z důvodu technické závady na vozidle…
25% technických příčin je prasklá pneumatika
A ten zbytek jsou minimálně z poloviny věci, které bez defektoskopie nejsou schopni na STK posoudit…
Klasickej zmrd co dostal pravomoc. Nakopat do koulí tyhle picuse. Mě jeden takový picus auto poškodil a budu se muset soudit.