Teadmajad siin räägivad, et bolt läheb kohe-kohe põhja
mediandude on
> Teine oluline tahk on see, et enamikus riikides, eriti Lääne-Euroopas, on meil krooniline juhtide puudus. Nõudlus on palju suurem kui pakkumine. Me võime tuua tänavatele tuhandeid robottaksosid, ilma et see mõjutaks praeguste juhtide teenistust. Järgmise 5–10 aasta perspektiivis on robotid lihtsalt lisavõimsus, mis aitab nõudlust katta.
Seal on mingi suur loogikaviga sees.
Võibolla isegi mitu.
gargalentheon on
Kui Taxify turule tuli, sõitsin nendega kogu aeg, sest hinnad olid uskumatult odavad võrreldes tavataksoga – reaalselt kommiraha eest sai sõita. Boltiks muutudes ikka aeg-ajalt kasutasin ka. Nüüdseks olen praktiliselt tagasi läinud tavataksode kasutamisele, kuna esiteks saab neid 100% kindlalt õigeks ajaks ette tellida ja ülla-ülla – hind on tihti odavam kui Boltil, mis peaks nagu minu meelest välistatud olema. Kui ma nt Forusest olen saanud üldiselt rahuliku ja professionaalse barankakeeraja, siis Bolt on täiesti seinast seina, osade kohta ei kujuta üldse ette, kuidas nad load on endale saanud, rääkimata reisijate vedamisest.
Kusjuures välismaal olen Uberiga sama täheldanud, tihti on Uberiga sõit ca 3x kallim kui tavalise riigitaksoga. Sama Bolt lajatab oma igasuguste mitmekordsete ja innovatiivsete “service fee”dega, mis lihtsalt peidetult hinda tõstavad. Imelik olukord.
3 commenti
Teadmajad siin räägivad, et bolt läheb kohe-kohe põhja
> Teine oluline tahk on see, et enamikus riikides, eriti Lääne-Euroopas, on meil krooniline juhtide puudus. Nõudlus on palju suurem kui pakkumine. Me võime tuua tänavatele tuhandeid robottaksosid, ilma et see mõjutaks praeguste juhtide teenistust. Järgmise 5–10 aasta perspektiivis on robotid lihtsalt lisavõimsus, mis aitab nõudlust katta.
Seal on mingi suur loogikaviga sees.
Võibolla isegi mitu.
Kui Taxify turule tuli, sõitsin nendega kogu aeg, sest hinnad olid uskumatult odavad võrreldes tavataksoga – reaalselt kommiraha eest sai sõita. Boltiks muutudes ikka aeg-ajalt kasutasin ka. Nüüdseks olen praktiliselt tagasi läinud tavataksode kasutamisele, kuna esiteks saab neid 100% kindlalt õigeks ajaks ette tellida ja ülla-ülla – hind on tihti odavam kui Boltil, mis peaks nagu minu meelest välistatud olema. Kui ma nt Forusest olen saanud üldiselt rahuliku ja professionaalse barankakeeraja, siis Bolt on täiesti seinast seina, osade kohta ei kujuta üldse ette, kuidas nad load on endale saanud, rääkimata reisijate vedamisest.
Kusjuures välismaal olen Uberiga sama täheldanud, tihti on Uberiga sõit ca 3x kallim kui tavalise riigitaksoga. Sama Bolt lajatab oma igasuguste mitmekordsete ja innovatiivsete “service fee”dega, mis lihtsalt peidetult hinda tõstavad. Imelik olukord.