po crl, eu não preciso de transportes grátis, preciso que haja ligações de jeito duma área residencial onde vive bastante gente, para uma área empresarial em que trabalha bastante gente, mas não, num trajecto que me demora 20 minutos de carro, demora 1h30 de autocarro, tenho que trocar 3x e corro o risco de perder uma das ligações e demorar ainda mais, mas continuem a achar que o problema dos transportes públicos é o preço, poupem-me
Fit_Guava_622 on
Ótima medida, apesar de não crer que as pessoas vão trocar o carro pelo bus
Winter_Matter8208 on
isto vale pra quem reside em Vila Nova de Gaia ou aplica-se somente a quem reside no Porto?
Edexote on
Foda-se, porquê? Eu que moro a 30 km do Porto vou andar a financiar os transportes gratuitos deles? O preço do Andante não é impedimento para que ninguém, a não ser os mais desgraçados, possam andar de transportes. E que tal INVESTIR na qualidade e melhoria da rede?
VicenteOlisipo on
A cidade mais carrista do mundo fazer isto é prova completa de que a gratuitidade é uma medida anti-mobilidade pública. Especialmente depois do Moedas já ter demonstrado a asneira em Lisboa.
É uma pequena borla a quem já usa, que depois a paga em descapitalização e desequilíbrio entre oferta e procura do sistema de que precisa.
-Radiation on
É um bom princípio, mas as pessoas que usam carro geralmente o problema não é o preço, porque o carro custa bastante mais a manter e continuam a preferir. Alargar oferta com linhas que minimizem os tempos de espera ao mínimo é o que normalmente trás mais pessoas para os transportes público.
Flames57 on
Ou seja, mais procura. Lol
skapuntz on
Embora pareça uma boa medida, é apenas uma borla a quem já anda de transportes públicos . Não melhora a cidade em absolutamente nada e certamente vai piorar o serviço pois vai faltar dinheiro a entrar.
Transportes públicos valem a pena quando há ligações, há organização, há pontualidade, há utilidade, fiabilidade, e quando sobretudo conecta as pessoas com os locais para onde precisam de ir.
Eu para o meu trabalho de carro demoro 10-15 min. Se for de transportes tenho que dar uma volta do carlh e demoro 50-60 min a chegar. E isto é vivendo a 5 min do centro…
Para além de que esta é uma medida para quem reside no concelho do Porto, quando quem mais precisa de alternativas e de transportes e encorajamento para largar o carro é quem vive fora e precisa de vir para a cidade trabalhar/usufruir
DecisionAgreeable462 on
A ser pago unicamente pela câmara do Porto? Ou mais dinheiros públicos vao ser atribuídos?
DSK2745 on
Devolver o dinheiro que gastei em bilhetes e passes tá quieto !
Injustiça
Ricardo580 on
Andar de comboio ao estilo da Índia, bora lá!
utilizador2021 on
Como é que há aqui gente a dizer que chega ao local de trabalho em 5min de carro e que demora 1h de transportes públicos???
Já andaram de carro no meio do Porto ou na VCI em hora de ponta???
Por muito que o o metro seja lento porque pára em todas as estações no troço principal, mesmo assim é mais rápido que o carro nas horas de ponta.
Agora, de autocarro acredito que demore, tem de levar com engarrafamento em toda a santa rua.
Jumpy_Average_3098 on
Entretanto no resto do pais paga-se e bem e tem que se andar de carro.
Lunas142 on
Muito bonito para caçar votos aos residentes e a oferta? Adoro andar em transportes públicos como se fosse uma sardinha enlatada
ESgoldfinger on
Muito bom.
One_Coffee9498 on
Em Lisboa, transportes públicos precisam de qualidade, antes de questionar o preço.
Background-Tap-6512 on
Boa sorte para o pessoal que tem que usar o metro para ir para o trabalho.
rcanhestro on
parvoíce máxima.
os transportes não devem de ser de graça, têm de ser baratos.
a diferença é que com preços baratos consegues investir na infraestrutura, enquanto de graça não consegues, e tens ainda mais pessoas a usar.
Thick_Pangolin_4771 on
Ainda há quem resida no Porto? Não fomos todos empurrados para fora?
21 commenti
Boa medida, a confirmar-se
Fixe
po crl, eu não preciso de transportes grátis, preciso que haja ligações de jeito duma área residencial onde vive bastante gente, para uma área empresarial em que trabalha bastante gente, mas não, num trajecto que me demora 20 minutos de carro, demora 1h30 de autocarro, tenho que trocar 3x e corro o risco de perder uma das ligações e demorar ainda mais, mas continuem a achar que o problema dos transportes públicos é o preço, poupem-me
Ótima medida, apesar de não crer que as pessoas vão trocar o carro pelo bus
isto vale pra quem reside em Vila Nova de Gaia ou aplica-se somente a quem reside no Porto?
Foda-se, porquê? Eu que moro a 30 km do Porto vou andar a financiar os transportes gratuitos deles? O preço do Andante não é impedimento para que ninguém, a não ser os mais desgraçados, possam andar de transportes. E que tal INVESTIR na qualidade e melhoria da rede?
A cidade mais carrista do mundo fazer isto é prova completa de que a gratuitidade é uma medida anti-mobilidade pública. Especialmente depois do Moedas já ter demonstrado a asneira em Lisboa.
É uma pequena borla a quem já usa, que depois a paga em descapitalização e desequilíbrio entre oferta e procura do sistema de que precisa.
É um bom princípio, mas as pessoas que usam carro geralmente o problema não é o preço, porque o carro custa bastante mais a manter e continuam a preferir. Alargar oferta com linhas que minimizem os tempos de espera ao mínimo é o que normalmente trás mais pessoas para os transportes público.
Ou seja, mais procura. Lol
Embora pareça uma boa medida, é apenas uma borla a quem já anda de transportes públicos . Não melhora a cidade em absolutamente nada e certamente vai piorar o serviço pois vai faltar dinheiro a entrar.
Transportes públicos valem a pena quando há ligações, há organização, há pontualidade, há utilidade, fiabilidade, e quando sobretudo conecta as pessoas com os locais para onde precisam de ir.
Eu para o meu trabalho de carro demoro 10-15 min. Se for de transportes tenho que dar uma volta do carlh e demoro 50-60 min a chegar. E isto é vivendo a 5 min do centro…
Para além de que esta é uma medida para quem reside no concelho do Porto, quando quem mais precisa de alternativas e de transportes e encorajamento para largar o carro é quem vive fora e precisa de vir para a cidade trabalhar/usufruir
A ser pago unicamente pela câmara do Porto? Ou mais dinheiros públicos vao ser atribuídos?
Devolver o dinheiro que gastei em bilhetes e passes tá quieto !
Injustiça
Andar de comboio ao estilo da Índia, bora lá!
Como é que há aqui gente a dizer que chega ao local de trabalho em 5min de carro e que demora 1h de transportes públicos???
Já andaram de carro no meio do Porto ou na VCI em hora de ponta???
Por muito que o o metro seja lento porque pára em todas as estações no troço principal, mesmo assim é mais rápido que o carro nas horas de ponta.
Agora, de autocarro acredito que demore, tem de levar com engarrafamento em toda a santa rua.
Entretanto no resto do pais paga-se e bem e tem que se andar de carro.
Muito bonito para caçar votos aos residentes e a oferta? Adoro andar em transportes públicos como se fosse uma sardinha enlatada
Muito bom.
Em Lisboa, transportes públicos precisam de qualidade, antes de questionar o preço.
Boa sorte para o pessoal que tem que usar o metro para ir para o trabalho.
parvoíce máxima.
os transportes não devem de ser de graça, têm de ser baratos.
a diferença é que com preços baratos consegues investir na infraestrutura, enquanto de graça não consegues, e tens ainda mais pessoas a usar.
Ainda há quem resida no Porto? Não fomos todos empurrados para fora?