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    Portogallo

    Associazione per la Mobilità Ciclabile Urbana contro le proposte sull’uso del casco

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    16 commenti

    3. BigNerdT on

      Bem, hoje aprendi que o pessoal responsável da MUBI é tão jabardo como o do ACP

    4. oPeritoDaNet on

      Devia ser obrigatório para todas as bicicletas e trotinetes…

    5. Pootisman16 on

      Mais uma vez, capacete devia ser obrigatório com qualquer veículo aberto. Colete é que não, a menos que estejam a andar de noite.

    6. Alarming_Trade_1002 on

      > No projecto-lei entregue na sexta-feira, o PSD referiu que o aumento das bicicletas e das trotinetas tem “reflexo directo na sinistralidade” e citou dados recentes da GNR, segundo os quais, nos últimos sete anos, se registaram mais de 1900 acidentes envolvendo trotinetes eléctricas, dos quais resultaram dez vítimas mortais, 88 feridos graves e 1442 feridos ligeiros.

      Perante isto, a justificação da MOBi é que “as pessoas vão usar menos bicicleta”… #facepalm

    7. dcmso on

      Capacete e seguro.

      Ambos deviam ser obrigatórios. Para bicicletas, trotinetas, etc poderem andar na estrada.

    9. NotAskary on

      Só quem nunca discutiu com um ciclista é que acha isto estranho.

      Sinceramente todos os veículos com motor deviam ser tratados da mesma forma, eventualmente não vai haver veículos a combustão por isso pode se perfeitamente já começar a legislar as coisas corretamente.

    10. BlueDragon_27 on

      Que lhes façam a vontade e deixem a seleção natural fazer o seu trabalho

    11. Parking-Leather-3429 on

      Pessoal a dizer mal da MUBi, ou só anda de bicicleta por desporto ou nunca anda de bicicleta. Querem também capacete e armaduras para evitar lesões nos peões? A culpa dos acidentes é do carro e do mal desenho das estradas e passeios.

    12. -Radiation on

      Limite de 30 km/h a qualquer veículo nas cidades é fundamental também

    13. Dr_Toehold on

      Claro. Não faz sentido nenhum estar a ir contracorrente, em vez de por o ónus da proteção nas infraestruturas e no que realmente mata e estropia pessoas (spoiler alert, não é o veículo de 10 kg a 25 kmh) e estar a desincentivar cada vez mais a utilização de meios de mobilidade suave.

    14. wahtamitou on

      Ok pode ser, capacete e seguro obrigatório para bicicletas, mas tiram o carro da cidade, deal?

      Indiscutivelmente que o capacete pode prevenir lesões em caso de queda, mas só quem não anda de bicicleta é que pode concordar com a obrigatoriedade do uso do capacete.

    15. TheMermanly on

      Fds choradeira que anda para aqui.

      Parece igual a malta que se chora toda por ter de usar cinto.

    16. Budget-Wall6129 on

      Concordo, não há muito naquelas cabeças para proteger…

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