Share.

    20 commenti

    1. Weekly_Car956 on

      1 perc 43 masodperc.

      Semmi visszamutogatas, semmilyen megjegyzes masok hibaztatasara….

      Vitezy elott ismet le a kalappal, hogy most is a lenyegre fokuszal, a lenyeget adja vissza.

      Lehet igyis.

    2. Kooky_Photograph_752 on

      Hülyék lennének nyári csúcs szezonba elindítani azt a vonalat is.
      Kell a vonat Balatonra még , a Tó party 3 flirtel megy minden vonatba.
      Ezért is tolnak rajta szeptemberre

    3. GrassNo7577 on

      Ideje lenne már, mert akkor végre elvinnék az elővárosi Stadlereket a Cívisekről.

    4. TheDregn on

      Jó ezt hallgatni. Transzparens, lényegretörő, őszinte tájékoztatás. Ezt várom el egy Ministertől. Köszönjük.

    5. CsordasBalazs on

      Teljesen korrekt, esélyesen ha az alternatív univerzumban Lázár marad, biztos hebegés habogás, és mielőbbi arcvesztés mentésnek szalagátvágás lett volna a vége, majd ima azért, hogy ne legyen katasztrófa.

    6. Unependent_Pomelo07 on

      Egyébként nem úgy volt, hogy a BP-Belgrád vonalon nem lesz személyszállítás, azt csak Vityóék építették szokásosan valami mutyi miatt? Nagyon le vagyok maradva vagy rosszak az infóim.

    7. Jó, értem én hogy itten kisérletezgetnek. Hátha jó lesz, hátha működik. De olyan hogy határidő? Létezik? Vagy ez egy játszótér? Esetleg, kötbérezés? Ja igen ha nincs határidő akkor mire fel.

    8. Charming_Concert8662 on

      Totál hozzá nem értőként kérdezem. Lennének megállók Budapest-Belgrád között? Ha igen hol? Nem teherforgalom miatt épült az új kínai selyemút vagy mi miatt?

    9. gianlucas_winston on

      Off topic, de ki nem állhatom ezeket a tiktok brainrot editeket, még a levegővételek is ki vannak vágva és pár másodpercenként jelenet váltás. Tök jó lenne, ha egy 2 perces interjú részlet nem lenne szarrá editelve

    10. thinktank_bacsi on

      Az a vasútvonal nem EU kompatibilis, úgyhogy én inkább a busz menetrendet tanulmányoznám.

    11. Quasarrion on

      Értem hogy kínai, de gondolom megfelel az európai szabványoknak nem? Valakivaki ért hozzá?

    12. Én a Becskyvel értek egyet, az elővárosi vonatok már mehetnének. A mellékvonalakon sincs vonatbefolyásoló berendezés, még is 100-zal járhatóak, ahol alkalmas erre a pálya is.

      Valószínűleg van itt egy időhúzás, hogy ne kelljen a balatoni szezonban elindítani ezt a vonalat.

    13. furkosbot on

      Ezek a kínai cégek fizetnek kötbért az államnak?
      Hogy a picsába tudtak igent mondani a tervezésnél egy pár olyan eszközre, ami nem eu kompatibilis. Ha azért csúszik az átadás, mert a balfasz kínaiak mégis a saját szarukkal akarták építeni, legalább egy jó nagy adag pénzt le kéne húzni a komcsikról.
      Az agglomeráció jó része tömegközzel fájdalmasan lett járható pár kínai miatt, ezt remélem megtorolják azért nekik.

    14. Melodic_Meringue_793 on

      Értelmesen beszél,nagyon ott van a szeren.
      Az egyik legjobb döntés volt,őt pozicióba helyezni.

    Leave A Reply