[https://wien.orf.at/stories/3262793/](https://wien.orf.at/stories/3262793/) Si sapeva da tempo ma il primo piano era quello di abbattere tutti gli alberi lì presenti (oltre 1000) ma non perché ci fosse bisogno di spazio a causa una terza corsia (che sarebbe stata una brutta cosa) ma perché avevano bisogno di spazio per i veicoli da cantiere, ecc. Ma questa è una sciocchezza perché accanto c’è abbastanza spazio attraverso la pista ciclabile (che sarà comunque chiusa durante i lavori) per parcheggiare lì l’attrezzatura. Ma poi ci sono state comunque delle proteste [https://www.meinbezirk.at/simmering/c-lokales/ende-von-1168-baeumen-in-simmering-wegen-einer-autobahn\_a6311321](https://www.meinbezirk.at/simmering/c-lokales/ende-von-1168-baeumen-in-simmering-wegen-einer-autobahn_a6311321)
[https://www.zukunft-stadtbaum.at/a4-sanierung-aufstand-gegen-geplante-rodung-von-1-300-baeumen-in-wien/](https://www.zukunft-stadtbaum.at/a4-sanierung-aufstand-gegen-geplante-rodung-von-1-300-baeumen-in-wien/) E ora improvvisamente le cose sono diverse e tutto ciò che dobbiamo fare is 44 Gli alberi vengono abbattuti perché “incombono sulla strada”. Ci vado tutti i giorni in macchina o, se il tempo lo permette, in bicicletta per andare al lavoro e sono felice che gli alberi siano in gran parte preservati. Preferirei accettare più disagi durante i lavori (sia con l’auto – traffico dovuto al cantiere, sia con la bicicletta perché durante i lavori la pista ciclabile è stata spostata sull’altra sponda del Danubio)
https://old.reddit.com/r/Austria/comments/1dpl4lb/a4_wird_ab_ende_juli_generalsaniert_zwischen/
di Disastrous_Chicken51