Diritto di precedenza

Zdravím, mám tady 2 nakreslené křižovatky. Při vyjíždění z obytné zóny má dávat řidič přednost všem. Často se ale stává, že třeba 1 nebo 2 metry za touto značkou (z pohledy řidiče B) je ihned umístěna značka dej přednost v jízdě (jako na obrázku 1). Stále platí pravidlo obytné zóny a má přednost tedy řidič A? V praxi většina řidičů B nedává přednost řidičům A. Obrázek 2, jeví se mi to celé jako jedna velká křižovatka. Předpokládám tedy, že pokud jsem řidič A odbočující vlevo, dávám přednost protijedoucímu vozidlu, které odbočuje tím samým směrem. Je tam ale udělaný ostrůvek a stopka. V praxi většina řidičů B dává přednost vozidlu A.

Edit: Přijde mi, že někde je občas přeznačkováno a někde ty značky chybí… 😁

1. Faktuálně má přednost A, ale v praxi bych vždy dal pozor, protože si B bude myslet že má přednost.

Je to o ‘domluvě’, auta v takovéhle situaci nemůžou jet natolik rychle, aby se nemohli domluvit, kdo koho pustí.

2. Stejný případ, ale kvuli té STOPce bych spíš čekal že B dá přednost A. Záleží jak vypadá ta křižovatka. Pokud odbočka kde stojí B vypadá jako připojovací pruh, dal bych si jakožto řidič A pozor, kdyby se mi chtěl B připojit.

EDIT: v 1 se nejspíš řidič B řídí značkou dej přednost, vzhledem k tomu že obytná zona končí před křižovatkou.

Ty se řídíš svým značením, není tvým úkolem ani povinností předpokládat či odhadovat značení, která mají protijedoucí vozidla.

Pro tvoje oba případy platí pravidla pro průjezd křižovatkou.

1. A dává přednost B. 2. Podle značení křižovatky, skoro stoprocentně to bude jedna křižovatka, tzn. A dává přednost B.

Profesionální řidič zde

1 – A jede první jelikož B vyjíždí z obytné zóny a dává tudíž přednost všem – nespoléhejte na to, málokdo to ví.

EDIT: Tak podle tohoto [zdroje](https://www.zamberk.cz/pravidla-provozu-na-pozemnich-komunikacich-vjizdeni-na-pozemni-komunikaci-z-obytne-nebo-z-pesi-zony/d-16819), pokavaď je značka “Konec obytné zony” a poté “Dej přednost v jízdě”, platí zde stejná pravidla jako u běžné křižovatky. Řidič tedy jel mimo pozemní komunikaci, najel na pozemní komunikaci a teprve poté byla upravena přednost v jízdě. V normálních případech, tedy na které narážím ze 100% jede řidič mimo pozemní komunikaci až do křižovatky, tedy v obytné zóně a musí dát přednost všem.

2 – B jede první, “Dej přednost v jízdě” není nadřazena značce “Stůj, dej přednost v jízdě”, jsou na stejné úrovni, tudíž protijedoucí má přednost. Stopka tam je z bezpečnostních důvodů, aby to ti lidi jedoucí směrem vozidla B nepropalovali rovnou plnou rychlostí a byla zřejmější vina v případě nehody. Hodně značek, které se zdají být nelogické nebo spíše “buzerační” jsou tam právě kvůli časté nehodovosti či nejasnosti ve vině.

1. Přednost má A (B opouští obytnou zónu, dává přednost všem)
2. Přednost má B (klasická přednost protijedoucích vozidel)