L’amministrazione cittadina di Tallinn ha fatto una grande differenza con la nuova pista ciclabile: da una settimana ci sono ingorghi mattutini sulla strada Paldiski verso lo zoo
https://forte.delfi.ee/artikkel/120320640/tallinna-linnavalitsusel-laks-uue-rattateega-vaga-nihu-paldiski-maanteel-on-juba-nadal-aega-hommikused-ummikud-loomaaiani
di manjabes
2 commenti
> Pärtel-Peeter Pere tõdes oma kommentaaris, et Tallinna transpordiameti liiklusmudel – ehk arvutiprogramm, mis tegeleb liikluse ennustamisega – oli aegunud juba enne tehisintellekti hüppelist arengut.
> „Tehisaru laialdane kasutuselevõtt võimaldaks Tallinnal palju täpsemalt ja terviklikumalt liiklust planeerida. Praegu kasutatava tehnoloogia andmed ning järeldused on avalikkusele kättesaamatud ja tihtilugu arusaamatud. Näiteks ei mudelda Tallinna transpordiamet rattaliiklust, nagu sain täpselt aasta eest teada kui Tallinna volikogu liikmena käisin koos sõltumatu liikuvuseksperdiga selle mudeliga tutvumas. Võite ju küsida neid andmeid ja videosid, mida Paldiski maantee kohta varasemalt tehti,“ sõnas ta.
Novot näe, mina arvasin, et ta on lihtsalt järjekordne rumal aktivist, aga paistab, et tal on tegelikult salakaval plaan praeguste trikkidega omaenda tehisaru dresseerimiseks andmeid koguda ning see pärast valmis saades suure raha eest maha müüa. /s
Siin mõeldakse seda rattarada mis Paldiski maantee peale on tehtud? Jalutasin sealt ka hiljuti mööda, ja vaatasin, et lõpuks ometi asjalikult märgitud ja eraldatud rada, mis reaalselt suunas, kus inimesed tööle liiklevad.
Kas selliste radade idee polegi siis see, et autoga kesklinna ronimine raskemaks teha, samal ajal kui rattaga kiiremini-kergemini-paremini saab ? Ja et kui ummikus istudes näed kuidas ratturid mööda vuhisevad, siis äkki lähed ka järgmine kord rattaga ?
Tundub et töötab nagu töötama peaks.